这样的案件，从保险人角度是不愿意赔的，甚至会提出法律依据。但是，也有主张赔偿得到支持的理由，所以，需要有刁钻的律师来打这样的官司。
根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第三条规定：“本条例所称机动车交通事故责任强制保险，是指由保险公司对被保险机动车发生交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。”根据上述规定，肇事机动车的“本车人员”不属于第三者，即承保该车交强险的保险公司对“本车人员”不承担赔偿责任。
但也有法律人士对《机动车交通事故责任强制保险条例》第三条规定作出了不同的辩解：机动车辆第三者责任险中的“第三者”，是指除投保人、被保险人和保险人以外的，因保险车辆发生意外事故遭受人身伤亡或财产损失的保险车辆下的受害者。虽然事发前驾驶员为“本车人员”，但这一身份不是一成不变的，随着特定时空的变化，这一身份也会发生转化。当事故发生时，如果车上人员被抛出车外，未再与所乘车辆接触直接造成伤亡，应将其认定为“车上人员”;当车上人员脱离所乘车辆承载空间，又被所乘车辆拖带、撞击、辗压造成伤亡的，应将其认定为“第三者”。
不能赔偿。
第三者责任保险，责任保险险种之一，是指被保险人由于自身的过错、疏忽等给第三方的造成人身伤害和财产损失，依法或依惯例须由被保险人承担的经济赔偿责任由保险人承担的保险。在机动车辆第三者责任保险中，指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。同时，若经保险公司书面同意，被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的，保险公司在责任限额以外赔偿，但最高不超过责任限额的30%。
驾驶员不属于第三方，又不属于搭载人员。第三者责任保险不能赔偿。
如果有附加险，在投保了第三者责任险的基础上投保了车上人员责任险等附加险。驾驶员发生意外事故，造成人身伤亡，保险公司可以赔偿。