以下是原因分析和扩展信息：
1、原因分析：汽车在高速公路上行驶时，车速越高，风阻越大。车的油耗主要用来克服风阻。当一辆车的所有窗户都关闭时，汽车的风阻系数是最低的，而当窗户打开时，汽车外形的完整性会被破坏，导致汽车的风阻系数增加，从而降风阻系数变大，从而降低了燃油经济性。
2、减少省油：保持良好的驾驶习惯，车辆加速时，发动机必须要加大功率，而每次刹车时，这些功率产生的能量都会以热的形式散失；降低汽车不必要的负担。车身越重，增加的油耗就越大；控制暖车时间。
在市区里开车时，因为车速不是很快，这个时候开窗户肯定比开空调省油很多，但是一旦车速很快尤其是在高速上，开窗户会导致风阻大大增加，油耗可能会超过开空调的油耗，可能会比平时的油耗高出1.5倍，这个时候还是开空调省油。
巧用空调省油技巧：
1、夏天进车内先开窗通风散热，更省油
很多司机喜欢一上车就开空调，这样做其实制冷效果并不好，而且还会增加油耗，增加发动机的负担。进入车内先把窗户都打开，并启动外循环，将热空气排出去，等车厢内温度和外界温度差不多时再关闭车窗，打开空调，这样开空调既省油效果又好。
2、停车熄火前先关空调
预计快到达目的地的时候，可以提前将空调关闭，这样可以利用空调余温，车内的温度也不会太热，鼓风机还可以将空调内的湿气吹干，防止空调管内部产生异味。
3、调节出风口
将空调出风口往上调节，让出来的冷空气朝上吹，大家都知道冷气是往下沉的，这样的话就可以利用这个原理让车厢内的温度快速冷却，效果更明显。
4、交替开关
大家在路上行驶时，空调可以交替开关。先开一段时间等车内温度降下来以后再把空调关闭，利用车厢内的余温制冷，温度升上去后再把空调打开，如此反复开关，比一直开着空调要有效。
5、开空调时缓慢踩油门
开空调时势必会带走一部分动力，这时候如果还猛加油，速度上不去不说还只会增加油耗，因此开空调的时候可以缓慢加油门，速度也会跟着慢慢提升的。
本回答被网友采纳一、空调温度25摄氏度最合适夏季汽车油耗居高不下的一个重要原因，是车载空调的使用率过高。因此，减少车载空调带来的耗油量，就会降低整车的实际油耗。有些车主为使车内凉爽一些，往往将车载空调的温度设定在最低温度值上。这样，空调泵会不停地运转，鼓风机也会一直处于高挡风位，油耗反而会因此加大，而且车内外温差太大，人也容易感冒。所以，在设定车载空调温度时，一般设在25摄氏度就可以了。
二、空调不要调到最高挡，风向最好向上吹汽车在阳光下晒一会儿，车内的温度就可能高达六七十摄氏度，这时要去开车简直是太痛苦了。要拿出百米冲刺的速度冲入车内启动，打开空调到风速最大挡位，然后到车外等待，几分钟后等车内温度降下来了再进入车内。
三、上车先开车窗再开空调专家称，长时间开空调会增加发动机的负荷，同时也会增加油耗。车主上车后，可先打开车窗将车内的热空气散发出去，然后打开空调，每隔一段时间调换一下空调的挡位，不要让空调总在高挡位上工作。，绝对不费油的方法是没有的。所以，从环保节能的角度来看，在城市道路上，还是建议各位车主开窗透风，少用空调。而必需使用空调的时候，可以参照上面的三点，注意车内空调的节能环保。
如果开车速度较低，那么毫无疑问是开窗省油，不会给发动机造成额外的负担，因此会更省油。
不过夏天在高速（速度一般都要≥80km/h）行驶时，到底是开着窗户省油还是开着空调省油呢？有人认为高速时开着车窗会扰乱空气流动，形成更大的风阻，因此产生的阻力会消耗比空调还多的燃油。事实上，在车速为100km/h以下时，开车窗行驶还是比开空调要更加省油，但是其恶劣的驾车感受是必须用足够的忍耐力才能承受的，进口车市解答。