火车是怎么调头的？

Question

如题所述

Answer 1

火车的车厢是不用调头的，它是由机车（地方人俗称的火车头）的调度来改变行车方向的。一般的机车都是双向牵引的，两端都有驾驶室，不需要调头，只需要道岔来控制车头的方向，例如一列车停留在1股，车头在北面，如何使这个车向南行驶呢？我来解答。首先摘下机车和最前端车厢的连接，放单机开过1股和2股之间的道岔，这时候机车头仍然在1股的北面，然后司机由北面的驾驶室走入南面的驾驶室，准备向南开。这时候车站已经把道岔搬好了，搬到2股了。然后司机启动车，就从2股通过了，车厢仍然在1股不动。机车头很快就会开到车厢的尾端，然后过去南面的1股和2股的道岔交接处停车，司机再从南面的驾驶室走向北面的驾驶室，同样这时候车站会把道岔搬到1股，车头启动后也会顺着道岔走向1股，从而与尾部车厢连接。这时候车头就在车厢的南面了，然后就可以向南行驶了。

Answer 2

火车是没用调头的，火车使用的是双头车头，也就是两头都有车头的，所以火车是不用调头的。

Answer 3

火车没有调头这个说法，火车去不同方向是通过在车头或者车尾加挂火车头来实现的。

Answer 4

火车是如何调头了，真是脑洞大开，太聪明了！