满洲里口岸目前是我国环渤海地区通往俄罗斯等独联体国家和欧洲最便捷、最经济、最重要的陆海联运大通道。
由于满洲里西邻蒙古国,北与俄罗斯接壤,地理位置极为特殊,所以满洲里是中国改革的缩影,也是向北开放的窗口和亚欧陆桥的枢纽。
目前,满洲里口岸地处亚欧第一大陆桥的交通要冲,是我国环渤海港口通往俄罗斯等独联体国家和欧洲的最便捷、最经济、最重要的陆海联运大通道,承担着中俄贸易60%以上的陆路运输任务。
同时在“一带一路”倡议下,满洲里的航空运输也得到新的发展,2016年,北京—满洲里成功首航,成为中国民航首条跨国国内航线。满洲里将以新航路为纽带,增强中国和蒙古国的地面和空中的多层面合作,密切两国民航业的关系。
口岸建设
2013年9月,经满洲里口岸出境的首列“苏满欧”国际集装箱班列顺利开行。截至2018年10月,经这个口岸的中欧班列出境线路有32条,入境线路有16条——货源地辐射长三角、珠三角、环渤海地带、华南、中南、西南等地区,货物出口至俄罗斯、德国等13个欧洲国家28个城市。
2022年7月,“中欧班列-上海号”班列实现中欧线、中俄线、中亚线三大中欧班列主要线路全覆盖,境内西通道(阿拉山口、霍尔果斯口岸)、东通道(满洲里口岸)、中通道(二连浩特口岸)三大中欧班列主要通道全打通。
运送货物到达德国、波兰、俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦8个国家,联通境外城市与站点超40个,并通过这些场站发往欧亚其他国家。
以上内容参考:百度百科-满洲里口岸