请问我的车换档抬离合器时总感觉咯噔一下是什么原因？

Question

如题所述

Answer 1

第一:若是出现了这几种情况，或者现象，就是问题了。
一是当踏下离合器踏板时，能清楚地听到离合器部位有异响。
二是车辆起步或换挡时操纵离合器，有不正常响声等。
三是当放松踏板的一瞬间更为明显。
第二:可能是哪里出了问题呢?
一是离合器压 盘弹簧折断或分离轴承松动;
二是离合器钢片碎裂;
三是离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。
导致这些情况的直接原因，可能是分离轴承磨损严重或缺油，轴承回位弹簧过软、折断或脱落;从
动盘铆钉松动或减振弹簧折断;踏板回位弹簧过软、脱落或折断。
第三:离合器异响，该怎么维修和排除故障呢?
一是若连踩踏板， 在离合器刚接触或分开时响，为从动盘铆松动和摩擦片铆钉外露，应修复铆.
钉。
二是发动机-起动就有响声，将踏板提起后响声消失，为踏板弹簧失效，应更换踏板弹簧;
三是若加油后仍响，为轴承磨损松旷或损坏，应予以更换;踩下、放松离合器踏板时,如出现间断
的碰击声，为分离轴承前后滑动响(分 离轴支承弹簧失效)，应更换支 承弹簧;
四是稍稍踩下离合器踏板，膜片弹簧与分离轴承接触，听到有沙沙的响声，为分离轴承响。
-是出现故障大多是离合器分离轴承，经常会出现质量上的问题。
二是这些情况更提醒车主要及时去维修;提前去维修，也许车主只需要更换分离轴承和导套，但如
果长时间拖延，将会导致要更换一系列的东西，且费用会更加昂贵。

Answer 2

释放轴承会发出声音；如果加油后仍有环，说明轴承过度磨损、松动或损坏，应更换。踩下并抬起离合器踏板。如果有间歇碰撞声，说明在释放轴承前后有串列运动。更换分离轴承的回位弹簧。离合器踩下时产生噪音的原因是分离轴承磨损...

Answer 3

你好，当前咨询的人数较多可能回复不及时，如果是车辆故障问题，建议先用电脑检测一下具体故障原因，搜索“汽车大师”可以随时咨询汽车问题，24小时在线解答。

Answer 4

内容如下:可能是从动磨擦片在钢片上松动或分离杠杆与窗孔之间撞击发响。抬离合时有金属敲击声离合器在结合或分离的瞬间，若离合器发出一种“咔”、“抗”的金属撞击声，且重车起步时更明显，为从动盘花键孔与其轴配合板旷所臻，严重时，应检修或更换；若听到有“咔啦”的碰击声，此为从动磨擦片在钢片上松动或分离杠杆与窗孔之间撞击发响。离合器将要结合的时候听到尖锐啸叫，踏下踏板，响声消失，放松踏板又出现，这是从动盘钢片破碎或铆钉头外露刮碰压盘或飞轮所致，应检修。离合器踏板以很慢的速度抬起，车辆冲撞起步，发出“咯噔”响声。这是主、从动部分突然接合所致，原因来自两个方面：一是从动盘变形或磨擦衬片沾有油污，造成离合器继续接合而引起冲撞；二是杆系传动卡滞，使压盘突然压向从动盘造成闯车。