中国国产航空发动机涡扇18推重比

如题所述

中国国产航空发动机涡扇18推重12.5吨。

涡扇-18发动机:
涡扇-18发动机,即WS-18型航空发动机。该发动机疑似为俄罗斯D-30KP-2航空发动机的仿制型号。这被视为中国航发的又一里程碑,对我国军机,尤其是运输机和轰炸机摆脱多年来的"心脏病"有巨大作用。
涡扇-18(WS-18)发动机主要仿制于俄罗斯D-30KP-2发动机。D-30KP-2是俄罗斯索洛维耶夫设计局(现称彼尔姆航空发动机科研生产联合体)研制的涡轮风扇发动机,其最大推力为12.5吨,涵道比2.42:1,翻修寿命3000小时。D-30KP是前苏联时期研制的第一种大涵道比高性能涡轮风扇发动机,特点是推力大、耗油率低、性能可靠。目前,中国空军伊尔-76运输机和轰-6K型轰炸机装备的均是俄制D-30KP-2型发动机。
WS-18各方面的性能应该和CFM-56相近,重量为2000公斤,而伊尔-76采用的D-30KP的重量为2300公斤,特别是前者的耗油量比后者要低20%。这样,在载油量不变的情况下,国产军用大型运输机的航程显然要比伊尔-76更大。或者在相同的航程情况下,运载量比其要多。WS-18发动机单台推力117.6千牛,带有蚌壳式反推力装置。最终运-20运输机的配套发动机将是涡扇-20(WS-20)发动机,单台推力160千牛左右。
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第1个回答  2015-01-12
WS18是成飞发动机公司根据毛子的D30仿制而成的

根据飞机手册的相关数据,D30发动机的参数为
起飞推力(daN): 10790(保持到21度) ,推重比: 4.75(不带反推力装置)

考虑到WS18基本和原型一致,没有什么改变
那么推重比应该也在4.5-4.8之间本回答被网友采纳
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