之所以汽车在运行的过程中能够稳稳地刹住,最主要的东西还是因为刹车踏板,牢牢的控制住四个车轮,使其能够在高速行驶的过程中快速停止。刹车踏板是受刹车系统所控制的,正常的家用汽车设计了一个踏板,让刹车系统来自动地分配前后轮之间的制动力,以此能够达到车轮在刹车系统的命令之下,稳稳地刹住。
不少人好奇,刹车踏板明明给四个车轮都有一定的控制力,但是分配给前轮的制动力要更大,之所以会出现这样的原因,是因为汽车在刹车的时候重心会向前移动,前轮对于地面的摩擦力要更大,而后论对于地面的压力要减少,所以需要提供更大的刹车力才能让车子稳定的停住,为了避免后轮出现抱死的情况,必须让前轮快速的制动下来,正常的家用汽车在前后轮的制动分配比例上是7比3。
关于汽车的刹车系统保养,对于车主朋友来说,定期的要将车子送去4s店进行检修,要去查看一下汽车的刹车片是否出现了磨损,如果刹车片磨损稍微严重,那么必须要进行更换正常刹车片寿命五万公里左右。除此之外,还需要定期的去更换刹车油,刹车油重点维护的功效,在于保证不变质,每行驶五万公里之后,需要更换一次,如果长期在潮湿的地区行驶,那么,更换的周期相应要缩短。
这种情况要来说,新车的刹车系统要有一个磨合期,不可或缺的就是在前1000公里行驶的过程中,最好不要刻意的去触发紧急制动,为了使得新车的刹车系统能够磨合顺利,在自动之前先要去踩离合器,这样做的目的在于可以防止刹车系统出现损坏,也能够更好地与汽车进行磨合,等到行驶距离超过1000公里之后,就可以正式的使用。
为了延长离合器的寿命,注意在行车的过程中确保先踩刹车后踩离合。对于车主朋友们来说,在行车的过程中,尽量以一个匀速的状态行驶,不要频繁的刹车,避免对刹车系统造成更大的损伤。
总而言之,汽车的刹车踏板对四个车轮的控制力是很大的,之所以对前轮的制动效果要更大,是受到了惯性的影响,惯性过大的情况下,使得汽车的压力全部集中在前轮,这也是为了避免车的后轮出现抱死情况。日常保养汽车时,需要对刹车系统进行相应的保养,及时的更换刹车油和刹车片,新车上路1000公里前,一定要磨合刹车系统,避免频繁刹车。