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软尾山地车
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山地自行车
怎么辨认真的和高仿的 有什么明显的差距么?
答:
所以,成本很高,加上汽车品牌的溢价值,其山地车的价格,同级别,售价甚至高于闪电、斯科特、三条裤子等这类不少车型在UCI山地车各个世界杯上经常拿冠亚军的牌子。一辆硬尾山地车(仅有避震前叉)起码过万元,一辆前后双避震的
软尾山地车
要两三万(同样或同级配置的软尾,闪电,崔克的两万几,捷安特的...
世界骑行日 与宝马X1一起享受“4+2”生活
答:
骑行主要分为公路和越野两大类,但其中又细分出了众多玩法,而我们首先体验的场地软尾就是其中细分的一类。在起伏的场地中调整身体重心,利用
软尾山地车
的前后减震在下坡时储蓄能量、并在上坡时释放,能在不用脚蹬的情况下保持车速,高手甚至可以做出各类飞跃动作,很是刺激。接下来的公路骑行则更好理解,...
骓驰
山地自行车
怎么样?
答:
如果捷安特、美利达都看腻了,那么建议去CRC网购欧美的牌子,特价时性价比很高,比如VITUS(法国品牌,历史很老,1960年代,因没有作国际市场所以不如法国的拉皮尔、看门狗那么有名)。下图这款,XC/林道级
软尾山地车
,特价时合¥7600(运费到国内收¥800左右),在国内属于小众进口,不会”撞车“。至于...
XTC800是不是世界高档运动自行车?
答:
。XTC ADV的上面是捷安特
软尾山地车
家族(软尾才是体现技术实力的),有Anthem、Trance和trance 2、Riegn、Glory四个系列,其中Glory是捷安特山地车大族里的大佬,重型速降级山地车,像是摩托车似的强壮。山地车的国际大牌有:LOOK、BMC、s-works(即specialized/闪电)、Trek(崔克)、Santacruz(三条...
索罗门自行车跟捷安特自行车比起来哪个好?
答:
具体去圈内去问吧,比如山地车吧 公路车吧,看看大家怎么说。捷安特车架上的UCI认证标识。索啥门都没见过这个。代表了目前捷安特硬尾山地车技术实力的XTC adv SL 29 1。近年山地车XC世锦赛第一站捷安特车队骑这个拿了个分站冠军。性能碾压索啥门的旗舰型 捷安特
软尾山地车
的主力型号,AM型软尾山地车,...
直把
山地车
和燕把山地车有什么优缺点?
答:
抬高10-15mm的是小燕把。总之 是利用了杠杆原理。下图,左侧为越野用AM型
软尾山地车
的中燕把。右侧为竞速用的XC型山地车的一字型直把。注意看这两车的外胎宽度、胎纹颗粒、前叉的高度和管粗都明显不同(左侧的针对高强度越野,操控很灵活,比如躲避大坑、石头等,但压马路就难以发力很累)。
山地车
捷安特自行车和美利达哪个好?
答:
LIV目前都有“山地车技术代表”的ENDURO级山地车了(类似轻越野摩托车般的重型
软尾山地车
,可以在没有路的地形险恶的山间骑行)和ENDURO女子车队了。美利达只是最近几年才开始做女子山地车和公路车,但车型和车款相对很少而且没有专门的品牌(意味着缺乏专门的设计、营销团队;而LIV都有独立的全球官网了)...
请问捷安特自行车atx690d和xtc24哪个好一些呢?
答:
ATX系列,包括AXT6xx、7xx、8xx,ATX690D即其中之一。都是捷安特针对国内搞的”山地车“(不是真正意义的山地车),捷安特的山地车是:XTC8xx系列、XTC SLR系列和XTC ADV系列、以及代表(一家品牌的)山地车核心研发实力的
软尾山地车
(捷安特的主力是Glory、Rigon、Trance和anthenm几大系列,但绝大...
山地车
直把好还是弯把好?
答:
抬高10-15mm的是小燕把。总之 是利用了杠杆原理。下图,左侧为越野用AM型
软尾山地车
的中燕把。右侧为竞速用的XC型山地车的一字型直把。注意看这两车的外胎宽度、胎纹颗粒、前叉的高度和管粗都明显不同(左侧的针对高强度越野,操控很灵活,比如躲避大坑、石头等,但压马路就难以发力很累)。
山地车
的直把好还是弯把好??
答:
抬高10-15mm的是小燕把。总之 是利用了杠杆原理。下图,左侧为越野用AM型
软尾山地车
的中燕把。右侧为竞速用的XC型山地车的一字型直把。注意看这两车的外胎宽度、胎纹颗粒、前叉的高度和管粗都明显不同(左侧的针对高强度越野,操控很灵活,比如躲避大坑、石头等,但压马路就难以发力很累)。
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