99问答网
所有问题
当前搜索:
软尾山地车
JAVA
软尾山地车
?
答:
就要被笑了 钾娃是啥,大几千块懂行的会去买大G(捷安特的绰号)的二公主(XTC SLR 2)了。XC:越野。有XC级硬尾山地车、XC级
软尾山地车
。后者在玩越野时因为有后避震 所以颠簸会减轻 但压马路却因为有后悬挂架和后胆而导致踩踏卸力(与硬尾车比起来,就像是踩沙地的感觉那样)。
山地车软尾
怎么改硬尾
答:
可以啊,把气胆拆了,然后焊死车架就行了。
山地车
硬车架好还是
软尾
车架好
答:
1、
山地车
的硬架和
软尾
是两种车型,针对不同用途的;没有可比性,也没法说谁好,谁不好的;2、一般知道 MTB 主要分为:___ DH (DownHill) 下坡车 ___ DS (Dual Slalom) 曲道土坡车 ___ Enduro 林道骑乘 ___ Freeride ___ XC (cross country)3、其中Enduro、XC、Freeride着实让人搞不...
走川藏
软尾山地车
好还是硬尾山地车好
答:
说实话,从来没看到
软尾
走川藏的,都是硬的 话说其实川藏路线硬尾肯定够了。不知道楼上的硬尾颠死怎么来的,那么多骑硬尾下AM路的也没看谁颠死,只不过速度慢就是了。如果你觉得颠,一定是你的技术不到家。
各位大神,这是什么自行车!在线等
答:
牌子MARIN,QUAKE系列的Dual slalom
软尾山地车
,属于XC/trail(越野/林道)型,具体是哪年款的Dual slalom,就不知道了,太久远,Quake系列是20年前的主力之一,已停产多年。后悬挂是“四连杆避震式”(软尾车的后悬挂有很多样式,四连杆是其中之一,也是比较古老的后悬挂设计,由Marin首创,至今仍然有...
关于
山地车软尾
的问题 高手进
答:
软尾
的前叉行程一般是120mm的,但如果想要越野强大更大,可以选择行程更加长一点的,你那个车架我不是很清楚,如果头管是锥形的话,用普通前叉需要加装转换座,但用锥形管前叉那就更完美了,如果车架不是锥形头管是不能用锥形的前叉的,其他在选择前叉上没什么主意的,钱多就用好点,预算不足就用次点...
山地自行车
硬车架和
软尾
那个好
答:
硬尾
山地车
一般用于XC,就是很多方面,比如公路,轻度越野,基本全地形,不包括一些山地。软架子分为四种XC
软尾
,AM软尾,FR软尾,DH软尾。先说XC,XC和硬架子用途差不多,但是强度和嫁个肯定要比硬架子好点。AM,全
山地自行车
,一般为十多公斤,强度大但低于FR和DH,材料一般为铝合金,价格相对贵一些...
1w左右的
软尾山地车
整车什么牌子的好
答:
不过配置高的 也是基于2014年的设计了,比如变速套件还是3牙盘(27速或30速,这类现都是入门级一两千块
山地车
用的了),前叉也是手感比较硬的入门级。美利达稍好,入门级
软尾
是“120”(trail级),2018年设计,几何比较新,骑乘感好,但国内没有,去门店问可否订货(120系列有数款型号,按配置高低而...
买了个喜德盛
软尾山地车
,骑了不到两个月,后避震最近一星期嘎嘎响是肿...
答:
一直响的问题其实很好解决 响声是怎么发出的?是东西与东西的摩擦、震动把?为什么会这样呢?就是生锈咯,在要不就是避震坏了(这种弹簧避震会越用越硬,弹力也越来越不好)建议您先涂些润滑油看看行不行,实在不行,就把避震换了(不贵)望采纳 ...
详细介绍美利达几个系列
山地车
答:
美利达,首先分为中国台湾和大陆两个地区。台湾负责设计、制造出口欧美市场的车型,大陆(山东德州)负责设计、制造内销车型。台湾的车型:
软尾山地车
有120(TRAIL级别)、140(AM级别)、160(ENDURO级别)三大系列;硬尾山地车有BIG7、BIG9(国内称为“欧版大7”、“欧版大9”)两大系列。这些是美利达...
棣栭〉
<涓婁竴椤
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜