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越程槽和退刀槽怎么分辨
螺纹
退刀槽
砂轮
越程槽
画法 区别
答:
槽在螺纹尾部就是螺纹
退刀槽
,槽在需要磨削的表面的两端或者是一端那就是砂轮
越程槽
。画法就是满足你需要什么形状就画什么形状。区别就是要满足加工需要,一个就是把螺纹要加工好,一个就是把要磨削的表面磨好就可以了。
零件上常见的工艺结构有哪些
答:
零件上常见的工艺结构有:倒角、
退刀槽
、
越程槽
等。倒角:为了去除零件上因机加工产生的毛刺,也为了便于零件装配,一般在零件端部做出倒角。另外,在光伏行业的多晶硅片的生产过程中,有一道工序被称为倒角/抛光,这里的倒角是动词,意思是对硅锭的棱边进行处理,以清除棱角的工序。倒角主要是在机械...
车螺纹时的
退刀槽
是指什么?
答:
工件旋转和车刀的轴向进给是机械联动的,当车到尾部时,车刀径向退出,此时工件仍在旋转,车刀仍在轴向进给,故而有一段没用的螺纹尾巴。很多情况下,不希望有这段尾巴,于是就在车螺纹之前将发生尾巴的那一段车出一个槽,这个槽的直径小于螺纹小径,长度足够将车
刀退
出。这个槽就叫
退刀槽
。
什么是
退刀槽
,有何作用
答:
越程槽——磨削加工时用的。砂轮的柱面和端面之间有个圆角,这个角很难控制,并且不稳定,工艺上没法利用,在需要磨台阶轴的外径和台阶端面时,夹角处没法磨到所需的精度和粗糙度,于是就在外径和台阶相交处将外径和台阶的根部各车去一些,形成一个槽,就叫砂轮越程槽,简称越程槽。
退刀槽和越程槽
...
砂轮
越程槽
是
怎么
加工的,什么时候需要?又是
如何
加工的?
答:
主轴头移动行程到位后,会反方向移动,换向对零件的精度会有很大的影响,为了避免这种不利现象,在换向位置预留一个槽是有必要的。同时,在有些需要清根的零件根部也会预留一个沟槽以达到装配要求,这是因为砂轮的边缘磨损较快,加工零件时会在根部磨出一个圆角。如下图所示:左图是平磨
越程槽
,右图...
什么是
越程槽
?
答:
越程槽
在轴承套圈或轴承垫圈的挡边或凸缘根部为便于磨削所开的沟或槽。在机械加工中,越程槽也被叫做
退刀槽
。
怎么
设计螺纹
退刀槽
?
答:
螺纹退刀槽的直径:外螺纹底径减大约0.5个螺距、内螺纹大径加大约0.5个螺距。螺纹退刀槽的槽宽:大约2-3个螺距(内螺纹可略大一点)。
退刀槽和越程槽
区别:1、退刀槽和越程槽是在轴的根部和孔的底部做出的环形沟槽。2、沟槽的作用一是保证加工到位,二是保证装配时相邻零件的端面靠紧。3、...
机械制图
退刀槽怎么
画
答:
退刀槽
全称为螺纹退刀槽,还有一种槽叫做砂轮
越程槽
,二者的主要区别是深度,退刀槽深度较深,必须深于螺纹小径。而越程槽的深度较浅,一般0.5mm左右。由于越程槽较浅,所以在绘图时需采用“夸大画法”,即深度如果小于0.7mm的话,按≥0.7mm绘制。
闻邦椿<<机械设计手册>>第5版第2卷5-45页 右下角图中的螺纹末端的缺口是...
答:
退刀槽,在车床加工中,如车削内孔、车削螺纹时,为便于退出刀具并将工序加工到毛坯底部,常在待加工面末端,预先制出退刀的空槽,称为退刀槽。退刀槽作用:为在加工时便于退刀,且在装配时与相邻零件保证靠紧,在台肩处应加工出退刀槽。
退刀槽和越程槽
是在轴的根部和孔的底部做出的环形沟槽。...
轴上的
退刀槽
、砂轮
越程槽
、倒角及圆角半径有何作用?
答:
退刀槽
,是用在挑比较短的螺纹时为防止车刀碰伤工件平,面宽度与深度依图纸为准。
越程槽
,是为了工件表面光泽度一制,因为沙轮磨到工件根部时人的潜意识就回往回摇手把,工件根部往往磨不上,所以要切槽,但是磨的过程中沙轮一定要磨过越程槽才可以往回磨。倒脚,一般是为了工件好看,还有是为了...
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