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越程槽和退刀槽怎么分辨
退刀槽
有什么作用?
答:
砂轮
越程槽
的内
退刀槽和
外退刀槽在图中的
区分
如下图:1、外退刀槽:2、内退刀槽:螺纹退刀槽的区分如下:
退刀槽
是什么?
答:
工件旋转和车刀的轴向进给是机械联动的,当车到尾部时,车刀径向退出,此时工件仍在旋转,车刀仍在轴向进给,故而有一段没用的螺纹尾巴。很多情况下,不希望有这段尾巴,于是就在车螺纹之前将发生尾巴的那一段车出一个槽,这个槽的直径小于螺纹小径,长度足够将车
刀退
出。这个槽就叫
退刀槽
。
车削时为什么要在工件上开
退刀槽和
砂轮
越程槽
?
答:
螺纹
退刀槽
:在车削螺纹时,为避免螺尾的存在而具有完整的螺纹,便于螺纹的选入,常在待加工螺纹表面的末端切出一个退刀槽,称为螺纹退刀槽(就是说避免有螺尾,即有螺纹加工就有螺纹退刀槽,加工出来有螺纹,这是用尖刀加工)砂轮
越程槽
则没有 砂轮越程槽:为避免轴肩与元煮面交界出产生的圆角,...
退刀槽和越程槽
是什么意思?
答:
这个问题其实百度百科立面回答的很详细了 在车床加工中,如车削内孔、车削螺纹时,为便于退出刀具并将工序加工到毛坯底部,常在待加工面末端,预先制出退刀的空槽,称为退刀槽。 退刀槽作用: 为在加工时便于退刀,且在装配时与相邻零件保证靠紧,在台肩处应加工出退刀槽。
退刀槽和越程槽
是在轴...
退刀槽
什么意思?
答:
工件旋转和车刀的轴向进给是机械联动的,当车到尾部时,车刀径向退出,此时工件仍在旋转,车刀仍在轴向进给,故而有一段没用的螺纹尾巴。很多情况下,不希望有这段尾巴,于是就在车螺纹之前将发生尾巴的那一段车出一个槽,这个槽的直径小于螺纹小径,长度足够将车
刀退
出。这个槽就叫
退刀槽
。
退刀槽
是什么意思?
答:
工件旋转和车刀的轴向进给是机械联动的,当车到尾部时,车刀径向退出,此时工件仍在旋转,车刀仍在轴向进给,故而有一段没用的螺纹尾巴。很多情况下,不希望有这段尾巴,于是就在车螺纹之前将发生尾巴的那一段车出一个槽,这个槽的直径小于螺纹小径,长度足够将车
刀退
出。这个槽就叫
退刀槽
。
退刀槽
的作用
答:
退刀槽的作用是车削内孔、车削螺纹时,便于退出刀具。刀
槽和越程槽
都是在轴的根部和孔的底部做出的环形沟槽。
退刀槽与越程槽
可按“槽宽×直径”或“槽宽×槽深”的形式注写。1)在没有“尺寸精度”要求前提下,两种标注都可以,两者可换算,不必考虑基准问题。2)在必须保证直径时用“槽宽×直径...
退刀槽
是什么东西?
答:
这个问题其实百度百科立面回答的很详细了 在车床加工中,如车削内孔、车削螺纹时,为便于退出刀具并将工序加工到毛坯底部,常在待加工面末端,预先制出退刀的空槽,称为退刀槽。 退刀槽作用: 为在加工时便于退刀,且在装配时与相邻零件保证靠紧,在台肩处应加工出退刀槽。
退刀槽和越程槽
是在轴...
砂轮
越程槽
、螺纹
退刀槽
两者的应用场合?
答:
1、砂轮
越程槽
用于磨削加工中:在轴类零件的外圆磨削中。砂轮越程槽是在轴类零件的外圆上加工出的一段凹槽,用于容纳砂轮的磨削刃,避免砂轮与零件表面直接接触,从而减少磨削热和磨损,提高磨削质量和效率。2、螺纹
退刀槽
用于车削加工中:在螺纹加工中。螺纹退刀槽是在螺纹的末尾加工出的一段凹槽,...
什么是
退刀槽
?
答:
这个问题其实百度百科立面回答的很详细了 在车床加工中,如车削内孔、车削螺纹时,为便于退出刀具并将工序加工到毛坯底部,常在待加工面末端,预先制出退刀的空槽,称为退刀槽。 退刀槽作用: 为在加工时便于退刀,且在装配时与相邻零件保证靠紧,在台肩处应加工出退刀槽。
退刀槽和越程槽
是在轴...
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