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民航为何不用超音速
超音速
飞机
为什么
暂停应用于
民航
?
答:
超音速
的燃油经济是很不合算的。1.该型客机的运营成本高昂,发动机油耗极高,而且载客量仅100多人,利润值严重不足。2.“协和”的设计导致发动机噪声很大、环境污染严重,很多机场都拒绝接纳它起降,适用性不够要求。“协和”早已停产,而且其设备零部件多数都不和现役客机通用,维护使用成本居高不下,...
普通
民航
客机有可能
超音速
吗?
答:
肯定不能
超音速
因为飞机设计的时候就是为了高亚音速使用而设计的,发动机进气道采用的是收敛结构,而不是超音速战斗机用的收敛扩张结构,发动机也使用的是较省油却不能超音速的涡轮风扇发动机,这两点就足够导致普通
民航
客机没有足够的动力使飞机超越音障了.同时,由于普通民航客机的外形设计并
不需要
特别简洁,还是...
民航
飞机是以超过声音的速度飞行吗(声音340m/s)
答:
但不可以长时间的飞(不可以
超音速
巡航),也就几分钟罢了。就算连军用飞机也只能超音速飞行几分钟!能超音速巡航的飞机就只有美国的F22(超音速飞行和超音速巡航不是一个概念)不过那东西已经停飞了。还有当听到飞机发动机的声音时飞机早就飞离你头顶上空了这是因为那声音从飞机上传到地面有一段距离所以当...
超音速
客机超音速客机现在还有吗
答:
肯定不能
超音速
因为飞机设计的时候就是为了高亚音速使用而设计的,发动机进气道采用的是收敛结构,而不是超音速战斗机用的收敛扩张结构,发动机也使用的是较省油却不能超音速的涡轮风扇发动机,这两点就足够导致普通
民航
客机没有足够的动力使飞机超越音障了. 同时,由于普通民航客机的外形设计并
不需要
特别简洁,还是有很多突起...
超音速
客机超音速客机现在还有吗
答:
肯定不能
超音速
因为飞机设计的时候就是为了高亚音速使用而设计的,发动机进气道采用的是收敛结构,而不是超音速战斗机用的收敛扩张结构,发动机也使用的是较省油却不能超音速的涡轮风扇发动机,这两点就足够导致普通
民航
客机没有足够的动力使飞机超越音障了. 同时,由于普通民航客机的外形设计并
不需要
特别简洁,还是有很多突起...
超音速
客机超音速客机现在还有吗
答:
肯定不能
超音速
因为飞机设计的时候就是为了高亚音速使用而设计的,发动机进气道采用的是收敛结构,而不是超音速战斗机用的收敛扩张结构,发动机也使用的是较省油却不能超音速的涡轮风扇发动机,这两点就足够导致普通
民航
客机没有足够的动力使飞机超越音障了. 同时,由于普通民航客机的外形设计并
不需要
特别简洁,还是有很多突起...
超音速
飞机可以低空飞行吗?
答:
这种说法不严谨,
超音速
飞机也可以飞低速,速度大小划分机型的话还是以 螺旋桨飞机和喷气式飞机划分比较妥当。一般螺旋桨飞机多用于低空通用飞行,如:航空摄影、观光飞行、气象作业、警务巡逻、地质勘探、或进行飞行员初级培训等等,其飞行高度一般在3000-5000米左右,以比较常见的塞斯纳单发螺旋桨飞机为例,...
中国有没有
超音速
飞机
答:
当然有!中国的歼7、歼8就是
超音速
飞机。最新的歼10、歼11更是超音速的了。在
民航
客机中,世界上只有协和式具有超音速飞行能力,可惜现在已经停产、停飞了。中国也没有这种飞机。
民航
客机时速多少
答:
协和客机可以达到 2 倍音速。轰炸机一般也在亚音速,部分
超音速
的除外。战斗机现在除了隐形战机以外,新型的战机一般都可以达到音速以上,最高的可以达到8-10倍音速。不过得用供箭发动机。具体那种飞机的速度上限可以在网上查到。。。问题四:普通
民航
飞机时速多少 波音737、757、767、777都是两个引擎,...
飞机场里的工作人员怎样防止
超音速
飞机的音爆的?
答:
超音速
飞机在
民航
里已经没有了
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