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斯巴鲁为什么一直用CVT
斯巴鲁为什么
不用at变速箱?
答:
斯巴鲁为什么
不用AT变速箱?斯巴鲁旗下是有使用AT变速器的车款,斯巴鲁不但会
使用CVT
变速器,也可能会使用AT变速器,斯巴鲁的BRZ就配备了AT变速器。AT自动变速箱的定义:液力自动变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速,一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行机构、换档控制系统、换挡...
浅析
斯巴鲁
换
CVT
到底是进化还是倒退
答:
其实cvt也有自己的优势,没有顿挫,每一款车选择自己的变速箱都是有很多工程师经过权夺后的决定,就像本田
用cvt
用得不是很好嘛
斯巴鲁
在冰雪路面稳,
为什么
这么说?
答:
马自达愿意牺牲车内空间来控制,而
斯巴鲁
则专注于全时四轮驱动的研发。其所有车型均在brz外配备全时四轮驱动。此外,尽管斯巴鲁在涡轮机盛行的时代仍然
使用
自吸,这与“被低估”的
CVT
相匹配,但斯巴鲁不得不承认斯巴鲁是CVT的祖先,其性能优于使用钢带的CVT,因此有人说斯巴鲁汽车在冰雪路面上相对...
CVT
变速箱的故障率很高吗
答:
没有证据表明CVT变速箱的故障率高于AT或DCT,但日产Jetec国产后的CVT质量不稳定,主要原因是捷达柯
CVT采用
了所谓的二级变速箱结构,为了增加CVT的动态响应,采用了相对复杂的结构。 导致出现加速异响、挫折打滑等故障,不能因为一家公司的产品不合格就彻底放弃CVT。日系的本田、丰田、
斯巴鲁
,CVT质量都比较稳定。稳定性很好。
斯巴鲁
森林人用
什么
变速器?
答:
斯巴鲁
森林人
用cvt
无级变速器,斯巴鲁森林人是一款紧凑型5门5座suv,其车身尺寸是:长4640mm、宽1815mm、高1730mm,轴距为2670mm,油箱容积为63l。斯巴鲁森林人搭载了2.0L自然吸气发动机,最大功率是113千瓦,最大功率转速是每分钟5800到6000转,最大扭矩是196牛米,最大扭矩转速是每分钟4000转,其驱动...
为什么
日系车就是死活不用双离合?
答:
日系车要么拥有稳定的变速箱供应体系,要么能够自主开发at或者是cvt变速箱,自然也没有必要去开发双离合变速箱。并且双离合变速箱也存在一定的问题,美系车福克斯等等也放弃了双离合变速箱,采用了更加稳定的at变速箱。 除了at变速箱之外,cvt变速箱也被日系车广泛运用。无论是丰田、本田、日产还是
斯巴鲁
都会
使用cvt
无极...
斯巴鲁
傲虎
使用
了
什么
发动机
答:
在车身尺寸方面,
斯巴鲁
傲虎的长宽高为4835*1840*1673mm。在动力方面,斯巴鲁傲虎全系
使用
了2.5升的自然吸气发动机,最大马力为175匹,最大功率为129kw,最大扭矩为235N·m。在变速箱方面,斯巴鲁傲虎全系
采用
了
CVT
无级变速箱(模拟7挡)。在油耗方面,根据工信部综合油耗所示,斯巴鲁傲虎的综合油耗为...
丰田,本田,日产,所用的
CVT
变速箱都是一个厂家吗?哪个更好?
答:
从以上可以看出,丰田,日产都是有稳定的
CVT
技术来源的,本田的主要为自己研发制造的;那三个汽车品牌的CVT都有
什么
特点呢?丰田
一直
都是经济实用,皮实耐用,比较注重油耗表现,可以说,丰田的CVT技术还是比较全面的。那本田的CVT跟丰田侧重点不太一样,作为靠赛道起家的车企,本田在CVT上也是不忘初心的...
斯巴鲁
傲虎
CVT
无级变速箱的工作原理是
什么
答:
斯巴鲁
傲虎
CVT
无级变速箱主要包括主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等基本部件。金属带由两束金属环和几百个金属片构成。主动轮组 和从动轮组都由可动盘和固定盘组成,与油缸靠近的一侧带轮可以在轴上滑动,另一侧则固定。可动盘与固定盘都是锥面结构,它们的锥面形成V型槽来与V型金属 传动带啮合。
为什么斯巴鲁
会如此之好?
答:
首先,在外观方面,森林人,的前格栅
采用
了全新的V型设计,高配车型的
斯巴鲁
森林人,的基本前保险杠的形状也有所改变,并配备了两种新样式的铝合金轮圈。此外,新增古铜色魅力棕和茉莉珠光绿两种配色供选择。该车的内饰变化不大,因为该车延续了老款森林人,的设计,与前代车的区别在于增加了棕色内饰和...
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