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怠速涡轮压力高
涡轮
曾压器在车子行驶到什么状态下才发挥效果?发挥什么样的效果?_百 ...
答:
(5)增压器的
涡轮
端装有合金密封环,如果此密封环损坏,发动机高速运转时,废气会通过密封环进入发动机润滑系统,将机油变脏,并使曲轴箱
压力
迅速
升高
,发动机低速运转时,机油会通过密封环从排气管排出或进入燃烧室燃烧,从而造成机油的过度消耗。因此,当出现上述两种异常情况时,即说明涡轮增压器有故障,...
启动汽车时转速为多少说明发动机是好的?
答:
涡轮
增压发动机的快
怠速
的时间相对较短 德系和美系目前更愿意采用的是涡轮增压发动机,涡轮增压发动机缸内
压力高
,温度高,发动机热量会更快的通过冷却液传递到发动机的其他部位,因此,德系和美系的发动机快怠速的时间相对较短。自然吸气发动机快怠速运转模式时间较长 自然吸气发动机缸内压力小,温度低,...
发动机在
怠速
运转时
涡轮
增压器转不转?
答:
蜗轮增压有三种,电动,机械,废气,在低速时都对发动机有阻滞,只有增压介入,才能获得较好动力输出.使用增压器最大好处是可以在较宽转速内获得大扭距,如2000-4500转,普通发动机只有在某点上获得最大扭距,这才是节油的道理.蜗轮增压器发动机在高海拔地区使用不会造成动力衰减和节约燃料的优点.但也有工作不可靠...
废气阀为什么导致短途
怠速
工况多的发动机烧机油更加严重?
答:
1.曲轴箱
压力升高
。 2.油封或者垫容易漏油,严重的机油尺可能会喷油。 3.空气滤芯处油迹明显增多。 PCV废气阀寿命是多久
涡轮
增压的直喷发动机,新车一般是4年,后期再更换的原厂废气阀寿命2-3年,大部分是两年,属于半易损件。如何检查是否损坏,其实不需要检查,因为只有彻底损坏后,才有常开常闭的状态出现,用嘴吹或...
涡轮
增压车型驾驶技巧
答:
涡轮
增压的车需不需要热车?涡轮增压在高速运转时才能显现它的功力,在这种情况下,涡轮需要润滑油的保护。而冷车时,机油各方面指数还未达到保护阶段,润滑效果尚未体现,所以要让其温度
升高
至正常工作温度才行。而这个过程,就必须在开车的头几分钟先让
怠速
运转几分钟,然后再踩油门让发动机高度运转,发挥涡轮增压的功效。
汽车发动机突然出现抖动,
怠速
不稳,是什么问题?
答:
第1个很有可能是进气系统漏气了。现在的车子分两种,一种是自然吸气的,一种是这个
涡轮
增压的,对于这种车子不管是涡轮增压还是自然吸气,如果进气系统漏气,那么都会导致汽车发动机出现抖动,也会影响到汽车的一个
怠速
,造成怠速不稳,怠速不稳就会导致发动机抖动,这是一连冠的反应的。第2个原因可能是...
T动力
涡轮
增压发动机保养窍门
答:
发动机长时间高速运转后,应
怠速
运转3至5分钟再熄火。发动机工作时,有一部分机油供给
涡轮
增压器转子轴承润滑和用于冷却。正在运行的发动机突然停机后,机油
压力
迅速下降为零,增压器涡轮部分的高温传到中间,轴承支承壳内的热量不能迅速带走,而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转,因此,发动机热机状态下如果突然停机,会引起...
汽车
涡轮
增压发动机旁通阀的基础知识储备
答:
涡轮
增压废气旁通阀开度的控制方式有两种:一种是电磁阀+膜片弹簧式执行机构;另一种是电机控制式执行机构。 1、电磁阀+膜片弹簧式执行机构 电磁阀是一个三通阀,一个管子接压气机出口,一个管子接空滤后压气机入口,第三个管子接入膜片弹簧室。 膜片弹簧室内的
压力高
,会推动膜片克服弹簧力,向下运动,推动废气旁通阀...
涡轮
增压发动机可以长时间
怠速
吗?
答:
你好,不能,发动机
怠速
走时间长了伤增压器,还伤喷油器。发动机的怠速不能超过15分钟的。怠速用空调对发动机的缸筒,活塞,货色环的磨损加剧
涡轮
增压发动机的维护
答:
1、汽车发动机启动之后,不能急踩加速踏板,应先
怠速
运转三分钟,这是为了使机油温度
升高
,流动性能变好,从而使
涡轮
增压器得到充分润滑。 2、发动机长时间高速运转后,不能立即熄火。原因是发动机工作时,有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却,正在运行的发动机突然停机后,机油润滑会中断,涡轮增压器内部的热量...
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