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发动机反推力装置
飞机降落时空姐的台词怎么说?
答:
反推力装置
是将喷出的
发动机
气体折向发动机前方,使气体向发动机前方喷出,产生与飞机飞行方向相反的力,即反推力。一般采用折流板挡住排气流,使气流斜着向前喷出。当着陆时,阻流门打开,外涵气体偏转方向,产生向前的推力,帮助飞机更快的减速。4.飞五边:只在本场起降的时候才有。:(1)起飞,沿着...
飞机落地后反退是
发动机
反转吗?
答:
,在
发动机
外层,靠高压段的动力带动风扇旋转,飞机的动力来源主要来自这里。(请注意,这里一个是发动机的动力来源,一个是飞机
推力
的来源)。在飞行员开
反推
后,发动机打开,同时有一个挡板回挡在低压压缩段的出气口,让本应该向后的气体向前吹,就是反推了。不过高压压缩段的气体还是向后的。
运20
发动机
是国产的吗
答:
这样,在载油量不变的情况下,国产军用大型运输机的航程显然要比伊尔-76更大。或者在相同的航程情况下,运载量比其要多。5、WS-18
发动机
单台推力117.6千牛,带有蚌壳式
反推力装置
。最终运-20运输机的配套发动机将是涡扇-20(WS-20)发动机,单台推力160千牛左右。
狂风战斗机的衍生型号
答:
为了提高狂风IDS的快速部署能力和降低对机场跑道的依赖性,狂风系列飞机在综合采用可变后掠机翼设计和
发动机反推力装置
后,在紧急情况下只需要800~1000米的跑道长度就可以满足对机场条件的需要。RB199是由英国、联邦德国和意大利合作研制的高推重比加力式涡轮风扇发动机,作为狂风战斗轰炸机配套动力系统的RB199在1969年开始...
中航商用飞机
发动机
有限责任公司的技术分析
答:
(1)大涵道比
发动机
总体方案设计技术(含飞发一体化和经济性分析);(2)民用发动机适航技术;(3)大涵道比风扇/增压级设计技术;(4)高效高级压比压气机设计技术;(5)低排放、长寿命燃烧室设计技术;(6)高性能长寿命高、低压涡轮设计技术;(7)发动机短舱及
反推力装置
设计技术;(8)核心机设计技术;(9)验证机设计技术;(...
苏联安-124大型运输机在结构上有什么特点?
答:
安-124粗大的机身呈梨形截面,主翼为后掠下反式上单翼,翼展达73.30米。翼下4个短舱内,装有推力为23400千克的D-18T涡扇
发动机
。该发动机由扎波罗什“进步”机器制造设计局研制,带有
反推力装置
。机头机尾均设有全尺寸货舱门,分别向上和向左右打开,货物能从贯穿货舱中自由出入。安-124机腹贴近...
运20
发动机
是国产的吗? 运20发动机是哪里产的
答:
这样,在载油量不变的情况下,国产军用大型运输机的航程显然要比伊尔-76更大。或者在相同的航程情况下,运载量比其要多。5、WS-18
发动机
单台推力117.6千牛,带有蚌壳式
反推力装置
。最终运-20运输机的配套发动机将是涡扇-20(WS-20)发动机,单台推力160千牛左右。
飞机慢车状态的具体解释
答:
慢车状态虽然转速很低,但
发动机
效率低,涡轮前温度也接近最大允许值,发动机容易超温,也要限制工作时间。有时还规定其他一些工作状态,如装有
反推力装置
的发动机有反向状态;对于安装多台发动机的飞机,当一台发动机失效时其余发动机可转入应急状态工作,这时发动机在超过规定的起飞状态下运转,以保证飞行安全...
中国国产航空
发动机
涡扇18推重比
答:
特别是前者的耗油量比后者要低20%。这样,在载油量不变的情况下,国产军用大型运输机的航程显然要比伊尔-76更大。或者在相同的航程情况下,运载量比其要多。WS-18
发动机
单台推力117.6千牛,带有蚌壳式
反推力装置
。最终运-20运输机的配套发动机将是涡扇-20(WS-20)发动机,单台推力160千牛左右。
飞机起飞前在跑道上滑翔也是靠机翼上的
发动机
吗
答:
确实是的 在飞机降落后,会听到发动机忽然轰鸣起来,就是因为降落前为了减速关小了发动机,降落后打开了反推
装置
,要用
发动机反推
来制动。发动机反推制动能减少滑跑距离和刹车磨损,且
反推力
大小几乎不受外界因素改变,能获得恒定的制动力和制动加速度 ...
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