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现今中国的柴油油品怎么样
中国的油品
质量
怎样
答:
中国的柴油品质存在不足
。与国际标准相比,中国的石油产品确实存在差距。在汽油品质方面,中国的汽油辛烷值普遍低于发达国家水平,大约差10到15个单位。例如,中国的97号汽油大致相当于美国的87号汽油。在美国,87号汽油是最基础的标号,还有89号和93号更高标号的汽油。中国油品质量较低的原因主要有两点:...
为什么都说我国
柴油
不好?是没能力生产好柴油的国家!?
答:
中国的柴油质量经常受到批评,但这并不意味着中国没有能力生产优质的柴油。实际上,
中国确实有能力生产符合高标准的柴油
,但在全国范围内推广高质量柴油面临一些挑战。其中一个原因是,中国的国有石油公司,如中国石油天然气集团公司(简称中石油)和中国石油化工集团公司(简称中石化),在油品市场上占据主导...
中国
供销石油
油品怎么样
答:
柴油:无论是大型机械设备还是船舶运输,中国供销石油的柴油都能提供充足的动力保障
。此外,他们的业务范围还延伸至进出口贸易,进口和出口各种化工产品,但特别强调不涉及危险化学品,确保了消费者的安全。对于环保型燃料,如沥青、燃料油和润滑油,中国供销石油同样以高质量标准供货,满足不同客户的需求。综...
为什么国内不建议买加
柴油
的车?
答:
1、国内的油品差
。大家对于柴油机的认识都是那些喷着黑烟、轰隆轰隆的工程车,让人觉得柴油就是一种污染非常严重的燃料。其实不然,只是国内的油品太差,导致柴油机无法处于最佳状态工作。2、部分地区市区内加柴油困难,遇上油慌时郊外的加油站大货车排队,加油也困难,而且电喷发动机对油品质量要求非常高...
中国的柴油油品
不好的原因是什么?
答:
中国的柴油油品问题由多方面因素造成,包括技术、设备和政策等。
早期柴油油品质量不高,不适合大规模引进柴油车
,这主要受限于技术限制和市场条件。为追求利润,某些商人可能会进行勾兑或化学合成,这无疑降低了油品质量,严重影响了消费者对柴油车的信任度。另外,柴油车的噪音问题也是购车考虑的重要因素,其...
为什么在国内
柴油
车就是不受待见呢?
答:
虽然柴油车对
油品
要求较高,但国内
的柴油
含硫量较高,长期使用可能导致喷油嘴和油路腐蚀、积碳。早期,由于油品质量不佳,大规模引进和推广柴油车并非明智之举。此外,虽然柴油车经济,发动机动力强劲,但出于国家对战略资源的考虑,以及汽油带来的更高利润,使得汽油车成为主流选择。过去,
中国
工业起步晚,大...
为什么都说我国
柴油
不好?是没能力生产好柴油的国家!
答:
不仅仅是
柴油
,还有汽油,油品差到没法想象。有一个现象你就明白,一般汽车要求加97#的会在后边备注在北京使用93#。明白了吧。在
中国
国四的机子喝的是比他落后几十年
的油品
,真是委屈了这些发动机。这也是为什么纯进口的高档车在国内容易出故障的原因,油品太差。我们P民只能逆来顺受有油烧就知足吧...
为何
中国
人就是不买
柴油
车
答:
一、柴油车的噪音较大。由于柴油车的结构,气缸在做功时产生的噪音要明显高于汽油车,它发出的“哒哒哒哒哒”的噪音让人很是苦恼,这明显和高档车的身份不相符,这也成了高档车不采用柴油发动机的根本原因。二、国内
柴油油品
不佳。如果说国产柴油车的消音、隔音做的不好,那直接去买原装进口版本的车型...
中国的油品
质量
怎样
答:
中国柴油
品质很差。自然不能比。中国石油都差。用数据比较多的汽油做比,
中国的
汽油品质,和发达国家比一般差10~15个辛烷值。比如,国产97号相当于美国87号。而87是美国最低标号,还有89 93号。
中国油品
差的原因有二。一是国产油田的原油品质本身就不好。二是,炼油技术差,裂化,脱硫工艺落后。技术...
中国的柴油油品
不好的原因是什么?
答:
由于
目前中国
车用柴油和农用、工业用柴油售价相同,品质普遍偏低,造成很多人认为国内
的柴油
质量不能满足现代柴油轿车的使用要求,认为柴油含硫高、杂质多,会减少柴油轿车的使用寿命并可能导致排放标准降低。中石化的内部人士透露,中石油、中石化完全有能力生产出和欧洲一样标准的柴油,但是在国内,柴油车市场...
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