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机油分高速和低速吗
机油
低
高速
消耗不同
答:
第二个情况
低速
消耗的较快,
高速
消耗的慢的原因,油气分离器也就是废气阀可能出现老化。有的车废气阀是集成在气门室盖里的,由于低速运行的时候,负压相对要更大一些,因此被抽到进气道的
机油
就会更多,之后参与燃烧。往往这种车会伴随两种情况,一种情况是车总速时有轻微抖动或偶发性抖动,低速起步时加速感觉力量不足,尾...
高转速发动机和低转速发动机
机油
区别
答:
二者在机油的等级以及耗油量上存在差异
。具体如下:1、高转速发动机机油的质量等级更高一些,高转速发动机由于高转速以及其它苛刻的工作条件,如果使用了中低等级的机油,将达不到应有的润滑效果,会降低发动机的使用寿命。各型汽车对机油品种的要求差别很大,应严格按照汽车使用说明书中的规定。2、高转速发...
柴油车
机油
有无
高速低速
之分
答:
有
汽车
高速
行驶和底速行驶
机油
压力是不是一样?
答:
高速和低速时,机油压力是不一样的
,不过都在规定值内,机油压力调节阀可以调节机油压力,但随着发动机的转速升高机油泵的转速也相对升高,机油压力也会升高,调节阀只能调节在一个规定范围内。发动机高速和低速时发动机的润滑的要求也会有变化。
机动车开什么速度,比较损
机油
?
答:
作为非润滑油专业人士,不可能给出“多少转比多少转废油多”这样直观的答案,汽车日常使用中的一些场景,车辆长时间
高速
行驶,车辆发动机转速接近仪表转速红线,虽然国内高速最高限速120/小时。 但
低速
行驶也可以长时间高速行驶,这样不仅会损坏
机油
,还会损坏变速箱,显然,这种情况很少见,尤其是自动挡车辆,更是不可逆转。除非...
为什么跑
高速
烧
机油低速
不烧
答:
还没有来得及弹出刮掉气缸臂上的
机油
就已经开始上行了,结果就把少部分机油推到燃烧室里面了,形成了机油消耗量大的一种现象。另外车辆调整行驶时,发动机温度也是持续处于高温下运行,所以机油的蒸发量也会增加,同样会增加机油的消耗量。所以有些车辆
低速
时不烧机油,而
高速
情况下出现烧机油。
为什么跑
高速
烧
机油低速
不烧,如何解决?
答:
1、有可能是
机油
品质问题,跑
高速
时机油温度升高,会导致大量的机油热蒸发量!2、积碳卡纸活塞环,导致机油窜烧到燃烧室这两种的肯定性会大一些3、活塞环磨损,密封性不好,如果是这种情况会冒蓝烟!不知道车辆保养情况,这三种情况都有可能!烧机油预防措施:1、使用高品质机油:机油在长时间高温状态下...
高速
柴油机
和低速
柴油机的
机油
通用吗
答:
你好朋友,可以通用
车是
高速
费
机油还是低速
费机油
答:
长时间
高速
或者经常高转速消耗得比较快
经常跑长途哪种
机油
好一些?
答:
没有最好,只有最适合的
机油
。嘉实多更强调低温启动能力,美孚
高速
表现更好些,壳牌
低速
更安静清洁发动机能力更强。嘉实多极护5W-40 嘉实多在三个中的确更强调低温启动能力,怠速1000降至700时只需10秒左右,低扭时力道充沛,提速也非常快,但一到了100,就有低吼声音(与美孚不同),踩地板油明显感觉...
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