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春运摩托车大军的照片
骑
摩托车
奔赴万里回家过年,这种方式是否会别有一番风味呢?
答:
广东省中山市海州加油站下着小雨。罗江云和他的队友张潘、牟超、余建伟等11名队友出发,带着10辆摩托车回了家乡,其中两辆是女性。罗江云的摩托车队已成为今年回归
摩托大军的
一支特殊队伍。在同一线路的10名车手中,罗江云是最年轻的。与同伴相比,他在驾驶年龄上都不成熟。25岁的张潘是兴文县宋古镇人...
110万的春节返乡
摩托大军
,为何消失了?
答:
在过去,摩托车曾是农民工返乡的重要交通工具。每年的
春运
期间,广西、湖南、贵州、云南和四川等地的打工者,怀揣着满满的期待,骑着摩托车从繁华的珠三角地区出发,形成了一支壮观的“
摩托大军
”。据统计,2013年,这个队伍的规模达到了顶峰,超过110万辆次,单程从广东到广西的流量就达到了25万辆次。3...
春运
开始,
摩托大军
再度爆红,为何有车不坐?
答:
春运
开始,
摩托车大军
又再次出现了这些摩托车大军就是受到以前的习惯的影响,因为10年前20年前火车票不好买,基本上都买不到。然后农民工在外务工,到了过年的时候也要回家,毕竟回家过年是中国的传统,所以就出现了
摩托大军
。受到一部分历史传统的影响,就是因为之前在网络购票的时候没有普及的时候买火...
特写:从“军团”变“散兵”,
春运摩托大军
去哪了?
答:
1. 引言:过去,
春运
期间的“
摩托车大军
”是回家的农民工特有的景象,他们骑着摩托车穿越风雨,只为回家过年。然而,今年春节,这支队伍似乎消失了。有人尖锐地指出,原因是他们年纪大了,不再骑摩托车。2. 原因分析:农民工选择骑摩托车回家过年的主要原因包括节省费用、方便自由以及部分人的个人喜好。...
喜见
春运摩托大军
减少,究竟是什么改变了大家的回家路?
答:
当时车票不是很充足,大家又盼望回家过年,借助刚兴起的网络聊天工具,许多在珠三角的务工人员开始三五成群,相约骑摩托车返回广西、湖南过年。知道现在谈起昔日蜂拥而至的“
摩托大军
”,321国道边上的梧州都连加油站站长车焕彬感慨,“以前
春运
加油站里摩托车扎堆,如今这画面好几年不见...
今年回家丨向着家出发!26岁四川打工妹组建5人
摩托车
队,千里骑行回乡过 ...
答:
据统计,2014年
春运
,“
摩托大军
”一度逼近60万人。在张玉英看来,他们此次骑车回家是“说走就走”。据她介绍,出发前一周左右,他们便商量好出发日期和行程。“车队”共有5人,年龄最大的48岁,最小的24岁。除了她和吴华佳,胡大哥和阿成是湖南人,健哥来自广西。由于吴华佳最晚放假,“车队”将出发日期定在吴华佳...
过年了,
春运
“
摩托大军
”冒寒返乡,为何他们不买小汽车?
答:
一、经济能力所影响。对于
摩托大军的
人来说他们在外打工主要就是能够给自己带来更多的经济来源,在外打工的人大多数指的是农村贫困家庭户。对于这些农村贫困家庭户来说购买一辆小汽车也并不是一件容易的事情,因为他们也并没有太高的经济收入这也正是他们不买小汽车的最主要原因之一,当然后期的汽车保养...
为什么近年来春节期间的
摩托车
大都来自广东?
答:
随着动车数量的增加,如南广及贵广高速铁路的开通,铁路运能得到了提升,这也导致了“
摩托大军
”的逐年减少。春节期间过境梧州的摩托车最高峰时达到25万辆,而今年预计只有1万辆。邹丹表示,梧州市交警部门已不再将“摩托大军”作为
春运
返乡的重点服务对象,工作重点转向了高铁站、高速公路收费站周边路口。
如何看待
春运
期间的“
摩托大军
”?
答:
邹丹表示,随着动车数量的增加,“
摩托大军
”逐渐被分流。南广及贵广高速铁路在2014年底相继开通,当年
春运
期间广西和广东之间日均开行动车只有41对,而到了2023年已超过200对。随着铁路运能的增加,“摩托大军”也在逐年减少。春节期间过境梧州返乡过节的“摩托大军”最高峰时达25万辆,今年预计只有1万辆...
为什么以前春节期间的返乡
大军
主要是
摩托车
,现在大军里面小汽车的身影越...
答:
2017年,从“
摩托大军
”车流里退出后,广西藤县农民覃鸿非在当地政府的帮助与支持下种植了50亩八角。靠着勤劳的双手,覃鸿非一家的生活越来越好,曾经返乡骑行的摩托车已经成了他运输八角的专用工具。
春运
返乡路上,曾经的“摩托大军”正逐步退出舞台,务工者们回家的方式变了,交通工具变了,谋生方式也...
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