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换波罗正时链条视频
大众
波罗
1.4
正时链条
正确安装图
答:
1、先将
正时链条
的上方挂在2个凸轮轴上面。正确的具体方法如下图所示:2、安装上涨紧条。正确的具体方法如下图所示:3、安装上导向条。正确的具体方法如下图所示:4、将曲轴的齿轮安装上。完成了,正确的具体方法如下图所示:
大众
波罗
1.4的
正时链
是怎样装的
答:
一、将一汽大众
polo
的发动机
正时链条
挂在2个凸专轮轴上面。二、安装上一汽属大众polo正时链条的导向条。三、拧紧一汽大众polo固定导向条的螺丝。四、将一汽大众polo正时链条的下方挂在涨紧器上面。五、锁紧一汽大众polo涨紧器就安装完毕了。
12款上海大众
波罗
1.4
正时链条
怎么对
答:
1、首先拆卸两个凸轮轴的后盖。2、其次凸轮轴上有两个眼,用专用工具固定。3、最后曲轴对准上止点。把链子放在盘子里。
大众
波罗
1.4
正时链条
怎么安装?
答:
这个需要专用工具才能够准确的装好,先松开两根凸轮轴链轮的螺丝,使链轮能自由转动,拆下凸轮轴后部的密封盖,你会看见两根凸轮轴上都有个小洞眼,用专用工具将小洞眼固定,然后把气缸对准1缸上止点,紧固凸轮轴链轮螺丝,装好后部密封盖就OK了。大众
波罗
1.4
正时链条
正确安装图:正时链条即发动机正时...
大众
波罗
1.6如何对
正时链条
答:
装的时候先把惰轮装上紧死,把张紧轮也装上但别紧死,上正时皮带,从惰轮这边开始上,按完正时皮带后,检查上下两轮的正时位置。用手转动两圈,确认无问题后再装其他的。
正时链条
注意事项 正时链条通常为合金材料,在发动机内部,有机油润滑,使用寿命理论上是可以到汽车报废,不过其实链条张紧器也是有...
波罗
1.4
正时链条
怎么对?
答:
波罗
1.4
正时链条
对法介绍:首先拆开两个凸轮轴后盖,在凸轮轴上有两个眼,用专用工具固定死,曲轴对到上止点,最后盘上链条即可。“正时皮带”或“正时链条”是发动机重要零部件。以下是相关内容介绍:1、正时皮带”或“正时链条”的主要作用是用来驱动发动机的配气机构,使发动机的进、排气门在适当...
12年1.6排量
波罗正时链条
对点在哪里
答:
曲轴。12年1.6排量
波罗正时链条
对点在曲轴。1、首先按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴,一般要求1缸的活塞上止点位置。2、其次安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴,双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置。 3、最后安装好正时皮带、链条。
大众
波罗正时链条
怎么对图片
答:
1、先把曲轴转到上止点,汽缸上有标记.然后两个凸轮轴齿轮转到1缸紧缩上止点缸盖上也有标记 2、然后链条上有3个色彩不同的地方,两个隔得短就对应的凸轮轴下面那个就是曲轴 3、别把
正时链条
装反了,装好后一定要检查,没错的话肯定正时 大众
polo
诞生于1975年,曾长期位居德国经济性小型车销量榜首...
大众
波罗
1.4BMG发动机
正时链
怎么对?
答:
正时链
传动装置常见的故障是链轮磨损或正时链变长,严重时会产生噪音和改变气门开闭时刻,因此,在发动机维修时,应检查链轮的磨损和正时链伸长情况。为便于检查链轮磨损情况,可将新正时链扣与链轮上,并环绕其一周拉紧,用游标卡尺测量直径,若小于极限直径应更换新件。检查正时链伸长情况时,可测量正时...
07款
波罗
发动机1.6
正时链条
是什么的
答:
07款
波罗
发动机1.6
正时链条
是皮带的。07款波罗发动机1.6是正时皮带,配置正时皮带的原因是正时皮带噪音小、传动阻力小、传动惯性也小,能够提高发动机的动力性及加速性能,并且容易更换,发动机是正时皮带的,还是正式链条的。
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