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换波罗正时链条视频
大众
波罗
1.4的
正时
怎么对?
答:
对于大众
波罗
1.4发动机,正时皮带或链条的精准调整至关重要。以下是关于如何正确调整大众波罗1.4
正时链条
的步骤:步骤一:<!-- 首先,需要拆下两个凸轮轴后盖,使用专用工具固定凸轮轴上的两个固定点,确保它们处于锁定状态。接着,确保曲轴处于上止点,然后开始盘上链条。步骤二:<!-- 在一汽大众
Polo
...
大众
波罗
1.6如何对
正时链条
答:
首先,为了准确对准大众
波罗
1.6的
正时链条
,你需要:<!-- 移除发动机罩,以便于清晰查看发动机内部。同时,记得移除汽油管、空气过滤器<!--和风扇皮带等可能阻挡视线的部件。对于新手车主,强烈建议拍摄相关区域的照片,以备后续安装时作为参考。如果正时链条发生错位,定位步骤如下:<!-- 寻找曲轴的旋转...
大众
波罗正时链条
怎么对图片
答:
1、先把曲轴转到上止点,汽缸上有标记.然后两个凸轮轴齿轮转到1缸紧缩上止点缸盖上也有标记 2、然后链条上有3个色彩不同的地方,两个隔得短就对应的凸轮轴下面那个就是曲轴 3、别把
正时链条
装反了,装好后一定要检查,没错的话肯定正时 大众
polo
诞生于1975年,曾长期位居德国经济性小型车销量榜首...
12年1.6排量
波罗正时链条
对点在哪里
答:
曲轴。12年1.6排量
波罗正时链条
对点在曲轴。1、首先按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴,一般要求1缸的活塞上止点位置。2、其次安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴,双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置。 3、最后安装好正时皮带、链条。
大众新
波罗正时链条
安装必须用专用工门具吗
答:
必须使用专用工具,没有专用工具不要轻易对
正时
,正时系统直接影响到发动机的工作状态,马虎不得!希望能帮到您,祝您用车愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
大众
波罗
CDE发动机换曲轴前油封
正时链条
会跳齿吗?
答:
漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂,后果就是密封件收缩变硬失去弹性,严重的甚至断裂(这种程度远远还达不到,漏油的话保养的时候都会发现),漏油问题不可避免。这个问题不建议拆修,拆修一次几百到几千甚至上万不等...
大众手劲档
波罗
多少公里
换正时链条
答:
你好,理论上是十万公里换一次
正时链条
,其实大家都知道12万也没有问题,希望我的解答对您有所帮助
06年老款
波罗
怎么对正式
链条
,最好再来点图
答:
太简单了,需要专用工具固定进排气轴。没工具也可以用两根差不多小手指粗的螺丝代替。记号是这样对,只要曲轴皮带轮上的一个小缺口对着塑料盖板上的0位置,且第一缸在上止点行程,且可以用两根螺丝能插进固定近排凸轮轴的记号槽里,
正时
就算对了。
大众
波罗
1.6的
正时链条
校对你会吗?
答:
先把曲轴转到上止点.汽缸上有标记.然后两个凸轮轴齿轮转到一缸压缩上止点缸盖上也有标记.然后链条上有3个颜色不同的地方.两个隔得短就对应的凸轮轴.下面那个就是曲轴.看着.别把
正时链条
装反了.装好后一定要检查确定正时.
大众
波罗
1.4BMG发动机
正时链
怎么对?
答:
发动机
正时链
的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机汽缸能够正常地吸气和排气。正时链还同时肩负着驱动水泵的任务。正时链驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,整个系统由齿轮、
链条
和涨紧装置等部件组成,其中液压涨紧器可自动调节涨紧力,使...
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