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强5攻击机最新改进版
强-
5攻击机最新
最强的型号是哪一种,达到什么程度?
答:
最后型号应该是
强5
-E 激光制导炸弹投放平台。该机外挂点减少到7个。但重要的是靠近翼尖的2个挂架上,可挂2枚国产LS-500J激光制导炸弹。强-5E的航电设备和机载武器可以说是该型机变化最大的地方.它在强-5D的基础上加装,新一代机载计算机、惯性导航/GPS综合导航系统、新一代主/被动电子战系统、...
中国强-
5
Ⅲ型
攻击机
主要有哪些改装的内容?
答:
这些飞机组编了巴空军第16中队,取代了第7中队的B-57战术轰炸机,并重新装备第26中队,之后有更多的强-
5
交给巴方。Ⅲ型在I型的基础上,根据巴基斯坦提出的具体要求进行了
改进
。改装的内容主要有:加大航程;增加外桂架,以挂载巴国的导弹、炸弹和集束炸弹;将组合挂梁改为整体铸造;换装较先进的超高...
中国强-
5
Ⅰ型
攻击机
有哪些修改方案?
答:
强-5
Ⅰ:强-5航程较短等问题较为突出。1977年4月加大航程的改型机的方案开始实施。方案包括7项重大改进项目,如将炸弹舱改为油箱舱,加大主油箱,并增设一个软油箱;改用加力推力为36.8千牛的涡喷-6甲Ⅲ型发动机等,命名为强-5Ⅰ。83年12月3日,强-5Ⅰ设计定型。
中国强-
5
Ⅱ型
攻击机
主要有哪些
改进
?
答:
强-
5
Ⅱ:是在强-5I的基础上又做了4项重大
改进
而成的。4项改进是:采用压力加油系统;安装护尾告警器;换装射击轰炸瞄准具;增加外挂武器和安装电动投弹器等,作战性能又有提高。七十年代后期,强-5的生产转变为生产强-5Ⅱ型,产量逐步减少。但得到了北朝鲜数量较大的定货。西方称强-5Ⅱ为A-5B。...
强系列飞机?
答:
是根据国外用户要求而研制的,1981年3月开始改型设计,1982年8月试飞。强5M 是南昌飞机制造公司进行国际合作发展的
改进
型,主要是在
强5
Ⅲ基础上加装国外的导航/
攻击
系统,并进行局部修改而成。强5C 是强5系列的
最新
型号。1987年强5C参加了法国巴黎第37届世界航展,引起各界人士的关注,被誉为“亚洲...
谁能提供
强5
的详细来历,和苏25比哪个强点
答:
能在简易机场起飞,与米-24武装直升机协同,配合地面部队
攻击
坦克、装甲车和重要火 力 点等。该机具有多种改型,苏-25单座近距支援型,苏-25UB串列双座教练型,苏-25UT不带武器系统的苏-25UB型,苏-25UTG舰载型,苏-25T/TK反坦克的
新改进
型等。最新机型是Su-25T,特征为改进燃 油容量、航空...
强-5战斗机是怎么作战的?
答:
在
改进
型的强-
5机
上,不断增加新装备和更高效的武器。比如,增大了发动机的功率,使
强击机
的航程一下子提高了26%,低空作战半径增大了35%。还加装了全向告警器、干扰设备等,换装了新型射击轰炸瞄准具,提高了轰炸投弹精度。采用了压力加油,增加了外挂火箭和多种炸弹。更换了电子设备。还装备了红外寻的空中...
强5
强不强
答:
总的来说,在60年代强-
5
既便和苏联、美国当时最先进的超音速
攻击机
相比也不逊色多少。陆总在新世纪来临前夕因操劳过度去世,去世几天前仍在研究新机型具体
改进
计划。当然,实际中的修改不可避免地使强-5的多项性能比歼-6下降。强-5的空重增加了约1360千克,无外接重量增加了约2130千克,加上气动外形阻力增加,使...
中国强-
5攻击机
的结构有哪些特点?
答:
中国
强-5型飞机
的结构特点:
强五
机长为15.65米,机高4.33米,翼展9.68米。机头采用尖锥型设计,两侧进气,缩短了进气道长度,提高了进气效率。机身采用跨音速面积律,为全金属半硬壳式,中部呈蜂腰型。后机身因装两台发动机而呈椭圆型,其下部有双腹鳍。机翼设计为后掠式中单翼,前缘后掠角55度,...
如何评价强-5飞机?
答:
强-
5
是中国自制的第一代超音速
攻击机
,最大平飞时速为1210.23千米每小时,约合为1.12马赫,实用升限15400米,最大航程1630千米,拦截半径为250千米。作为一款成功的攻击机,强-5能够携带1.5吨的弹药,甚至在1972年强-5还成功实现了投放“狂飙一号”氢弹的实验,这也使得强-5在上世纪很...
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