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发动机大量耗机油怎么回事
汽油
发动机烧机油怎么回事
导致的
答:
1、发动机有关部件磨损过度
,会导致配合间隙过大,从而使过量的机油溅到气缸壁上, 远远超过了油环的刮油能力;曲柄轴瓦间隙过大,机油便会从一个或多个压力润滑轴瓦处泄漏;更换这些主要部件即可;2、
发动机有关部件装配不当或失效
而引起的烧机油。主要部件:气门油封脱落或者老化;更换气门油封即可;3...
为什么
烧机油
会严重
答:
而此时发动机烧机油的车辆,
其实绝大部分都是和活塞环的油环堵塞结痴或者卡制有关系
,这个时候过多的机油带不上来,又不能给他刮下来,所以参与燃烧的机油就更多了,因此如果是随便更换气门油封,反而会导致烧机油加重。 气门油封跟烧机油关系 除了一些个别的车辆有
气门油封特定问题,需要更换
。对于绝大多数车辆而言,行驶...
发动机烧机油
的现象很严重是
怎么回事
答:
1. 发动机内部的活塞环出现了故障,导致不密封,机油流入到缸内燃烧,导致烧机油的故障出现
。2. 发动机缸盖和缸体之间的密封垫出现了变形或者破损,导致油道内的机油流入缸内燃烧,导致烧机油的故障出现。3. 发动机缸壁磨损,活塞环和缸壁之间出现了缝隙,导致机油流入缸内燃烧,导致烧机油的 故障出现。...
发动机烧机油
是什么原因
答:
有多种原因:1.所使用的发动机机油和发动机不符
。2.发动机的曲轴油封老化。3.发动机空气滤清器堵塞。4.发动机机油滤清器堵塞。5.发动机节气门过脏。6.发动机机油添加过量。7.发动机废气阀损坏等等。发动机烧机油可以不维修 机动车辆发动机烧机油是不可以不维修的,车辆发动机烧机油必须要进行维修,还不会影...
车跑快
了烧机油
是
怎么回事
答:
你好,发动机机油消耗快,
要么发动机机油漏掉了,要么烧机油了
,其原因及处理方法有;1、
车主应该及时更换车辆的气门油封
,确保气门密封性。
气门油封长期使用会老化并严重磨损
,使用年限较长或公里数较多车辆更易烧机油;2、黏度合适的机油可以增大发动机活塞、缸壁间的密封性,使用这种机油可以缓解烧油现象,...
哈弗h6
烧机油怎么回事
?
答:
哈弗H6
发动机烧机油
过量可能涉及以下几个因素:</ 1. 润滑系统可能出现机油渗漏问题</,这可能源于密封不严或老化。2. 气缸壁和活塞环的磨损或损坏</,如果磨损严重,可能导致机油泄漏进入燃烧室。3. 气门油封损坏或老化</,这也会增加机油进入燃烧室的可能性。在日常驾驶过程中,频繁检查机油标尺是...
车老是
烧机油
是什么原因引起的?
答:
发动机烧机油
原因如下:1、气门密封性不良:气门是为了防止机油渗漏到燃烧室内,但随着使用年限增长,会出现磨损和老化状况,使得气门密封性不良,从而机油容易进入燃烧室内。2、活塞间隙变大:经常长期的运转,在活塞部位会有积碳产生,同时也会有一定程度的磨损,随着时间增长,活塞间隙不断变大,机油更加...
你好EA888
发动机烧机油
很严重三天烧一升
答:
1.长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁,清洁剂随意使用,用清洁剂和用有效的清洁剂是两
回事
;2.防冻液更换周期太长或者根本不更换;3.机油更换周期过长;4.长期或者经常短距离行驶。以上四点
烧机油
的车辆必然有一点或者四点都占据。活塞环是
怎样
卡滞的 活塞环卡滞的原理要从油路开始,机油的承受温度...
为什么
发动机
会
烧机油
?
答:
第一、汽车行驶的时间越久,那么活塞与气缸之间产生磨损,到达一定程度时,气缸就会开始窜气,
烧机油
现象就会产生,尤其是气门油封损坏时,烧机油现象将会更加明显。 第二、因为日常的维护不到位,可能没有按规定里程保养
发动机
,或者机油添加量过多。又有可能是因为空滤芯、机滤芯、机油等选用不当,再不然就是点火时间过早或...
车辆
烧机油
严重,请大神分析一下原因
答:
您好,一般来说,
机油
的非正常进入包括以下几种情况:活塞/汽缸壁损坏,导致两者间隙过大,使机油“有机可乘”,进入燃烧室。由于油品等原因导致
发动机
积碳,使活塞环失去弹性,导致密封效果不佳。气门油封出现老化、磨损现象,无法达到良好的密封效果。当发动机停转时,机油因重力作用,从油封的间隙进入气缸...
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