电动车线路发烫严重，36v250w电机超压48v锂电池，请看补充（完美解决给50分，谢谢！）

Question

（悬赏提到100）电动车为改装车，线路接线是做电池的师傅接的。应该不会有短路和接触不良的情况，因为人家以前是修电动车的。48v15a锂电池，36v250w电机，控制器是48/36v 250w通用型，插上电线路不烫，在公路上跑一段时间后，开关锁和连接锂电池中间的线路发烫飞烫。求电气大神解惑和指点。

Answer 1

电机是36v的，按理说应该使用 36v 电池组。使用 48v，长期看，对电机不利，因为电机也是很热的，有烧坏的危险。
开关锁接触不太良好，要么换锁，要么并接一个开关。线路烫，那就把电缆加粗。追问

超压会增加热量，我问过永屹电机经销商，他说可以超压，但必须瓦数要相同。线缆是做电池的标准线，36.48.60v的电池线和线路都是用的同样的。

Answer 2

控制器是36/48通用，但是通用的都有有一根电压切换线要插上，追问

晚上我开去做电池的师傅用万能表打下。看是不是

晚上我开去做电池的师傅用万能表打下。看是不是

Answer 3

淘宝上买一个48V转36V的400W电源。

Answer 4

1.控制器换了48v的吗？学习配对了木有？
2.升压应该发热更小，你反而更大，除非你相位线没接好，必要时焊锡焊接。
3.有可能控制器损坏，滑板车最有可能出现这种问题。
我是夫子牛锂电连锁，修锂电无数，我估计你是控制器损坏，建议换双电压控制器。我店里65包邮，350瓦，18安培的

Answer 5

那个瓦数不要太高了。线路发烫容易引发火灾追问

电机250w控制器是通用48/36v250w，w数是匹配的。

追答

这在应该不会线路发烫。整流器换一下