万用表在车辆检修过程中常用以下功能：检测电阻、检测电压、检测电流和检测通断等。万用表检测法是检测电路或元件较为准确和迅速的一种方法。汽车传感器的结构原理不同，其检测的方法和检测的内容也有所区别。用于可变电阻/电位计式传感器电阻、磁电式传感器电阻的检测。
用汽车专用万用表
1、将“选择开关”旋转到欧姆位置上，此时万用表进入自动选择量程方式，能自动选择最佳测量量程。也可以按下“量程(RANGE)”按钮，选择手动选择量程方式，按动“量程”按钮选择适当的量程。
2、红色测针的导线插入面板电压/欧姆插孔中，黑色测针的导线插入面板COM插孔中。红、黑测针接到被测电路上。
汽车万用表在车辆检修过程中常用以下功能:检测电阻、检测电压、检测电流和检测通断等。
检测电阻方面主要用于可变电阻/电位计式传感器电阻、磁电式传感器电阻的检测，对于半导体元件，一般要与标准元件的检测值对比后才能得出结论。
检测电流方面主要用于产生电流调制信号的新型集成电路传感器，如轮速传感器，通过万用表也可以对其进行检测。
检测电压方面对于有源传感器，于在作时传感器自身可以产生电压，因此可以使用电压检测法来检测传感器工作是否正常。
检测通断方面用万用表检测线路各点的直流电压，如有电压，说明该测试点至电源间的电路畅通;如无电压，说明该测试点与上一个测试点之间的电路断路。
汽车专用万用表的种类：
汽车专用万用表为模拟式(指针式)和数字式两种，可用来检测电阻、电流和电压。由于指针式万用表内阻小，使用时易造成过大电流，所以在电控发动机的检测中，很多元件的测量都规定要用高阻抗的数字式万用表，以防止烧坏。
本回答被网友采纳能够用来测量发动机转速、闭合角、时间、电容电感、温度等数据。
在发动机电控系统出故障的时候，有些参数对于这些故障检测非常有意义，并且这些参数只能用汽车万用表进行检测。
汽车万用表主要由数字及模拟量显示屏、功能按钮、测试项目选择开关、温度测量座孔、公用座孔（用于测量电压、电阻、频率、闭合角、频宽比和转速等）、搭铁座孔、电流测量座孔等构成。
扩展资料：
万用表主要的优点就是携带使用方便、可测量参数多且显著，所以汽车修理人员比较喜欢使用其为汽车测量数据。
汽车的修理不仅仅为了测量电阻、电压、电压降，还常被用来检查汽车发动机频率、压力、半导体元件、电流、频宽比等数据，以便检查电路的通断和电气设备的情况，能够及时检查汽车是否出现故障。
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