汽车空调一边出风一遍不出风是什么原因？

Question

如题所述

Answer 1

检查保险丝继电器，空调滤清器。汽车空调不出风的原因有以下几个:
1.检查出风口开关是否连接正常，有无短路情况发生。
2.检查空调的保险丝，看是否已经烧毁。
3.检查空调出风口是否被堵塞。
4.检查空调马达风机是否工作正常。
5.检查全车配电情况，检查电瓶。
造成出风口一边出热风一边出冷风的情况一般都是冷暖分流挡板关闭不严导致的。
1、温度设置一边高一边低；
双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度，如果一边低了，有可能造成一边热一边冷。
2、冷热旋钮没有调节正确；
比如想出热风而旋钮没拨到红色，想出冷风而旋钮没拨到蓝色。
3、制冷剂不够或者制冷剂过多
4、暖水阀堵塞；
自动分区空调是两根水管进暖水箱，如果一根堵一根没堵就会左右温度不一样，出风的温度也会不一样。
5、步进电机损坏
6、空调电脑出现故障；
这样会导致控制空调热冷管阀失灵，可以重新设置电脑试试
7、压缩机功率低，高低压力不正常

Answer 2

原因有以下几个:

1、检查出风口开关是否连接正常，有无短路情况发生。

2、检查空调的保险丝，看是否已经烧毁。

3、检查空调出风口是否被堵塞。

4、检查空调马达风机是否工作正常。

5、检查全车配电情况，检查电瓶。

汽车空调使用需要注意

1、选好风速挡位

汽车正常运行中，为防蒸发器过度结霜，影响空调系统的运行，空调的送风速度及温度控制，不能同时--长时间打在最低。当车速低于25km／h时，应将风速开关置于低速挡位，避免发电量不足和冷气不足。

2、空调出风口吹冷/热风时，方向的正确调整习惯

根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的调整做法是“开冷气时，将出风口向上吹；开暖气时，将出风口向下吹。

本回答被网友采纳

Answer 3

Answer 4

管道有堵住了。

Answer 5

空调出风口不出风案例
一辆行驶里程约十二万公里，型号为E90，采用N52 2.5 L发动机的2009年宝马325i轿车。车主向我们反映：该车在使用空调时，各个出风口均不出风。
故障诊断：根据车主讲述的故障现象，维修人员首先接通空调开关，调节空调控制面板上的风扇调速开关，发现除了空调出风口不出风外．其他功能操作均能正常显示。连接故障诊断系统（ISID）进行车辆测试，空调系统无故障代码储存。该车配备自动恒温空调（IHKA ），由风扇产生所需的空气流量，风扇安装在冷暖空调的新鲜空勺空气内循环风门后（风扇进风式布置）。风扇输出级直接安装在风扇电动机壳体上
空调的风扇控制主要是有两条电路：一是由空调控制单元将脉冲宽度调制信号（PWM信号）经过接线盒电子装置（JBE），有效的传输给风扇的输出级，由风扇输出级来对风扇电动机的运转进行控制，并且根据PWM信号来调节相关的风速的大小；另外一条是通过LIN线控制冷暖空调中的8个串联的风门电动机，在每个风门电动机中都有一个约1Ω的测量电阻，通过此测量电阻下面的风门电动机与前面的风门电动机相连接。
根据故障现象并结合E90车空调系统的控制原理初步判断，可能的故障点有：空调控制单元、风扇输出级、空调控制单元与风扇输出级间的信号线路、风扇电动机、风扇输出级到风扇电动机的控制线路、风扇输出级电源和搭铁线路、风门电动机LIN线、接线盒电子装置（JBE ）等。
最后就剩下接线盒电子装置（JBE）未测量，但从出现故障出现的概率来讲，一般JBE是不会损坏的，为了验证这一判断，将JBE上的X14271端子18、连接器X14272端子23相连接的2个端子挑出，直接利用跨接线将这2个端子短接，空调出风正常，且能进行风速的调节。因此，可判断故障部位是接线盒电子装里（JBE）损坏。本回答被提问者采纳