桥梁的腐蚀防护措施有哪些

如题所述

  (1)严把检测关、增厚保护层
  建议质检部门把“新拌砂浆法”和“硬拌砂浆法”作为工程质检的必测过程。使原材料中所含氯盐总量控制在限定值之内。而仅仅靠自身带入的氯离子不足以造成钢筋的锈蚀。在此基础上适当提高保护层的厚度。大量工程实践和试验表明,处于氯盐环境中的混凝土表面12mm深度内的氯离子浓度远远高于25~50mm深度范围。因此在氯盐环境中的工程,混凝土保护层的厚度应不小于38mm,最好是不小于50mm,考虑到施工偏差,设计保护层厚度应选择65mm。
  (2)优选原材料和阻锈剂
  在选择水泥时尽量选择矿渣、火山灰、粉煤灰水泥。这些水泥中的水泥石Ca(OH)2含量低,能够预防氯盐对水泥石的溶解和溶出,并防止氯盐与水泥石发生碱集料反应,生成低强度、低胶结力的膨胀盐,以及由此产生的混凝土松散、露骨和脱落。粗骨料应尽量选择高碱性的碳酸岩碎石,它一方面能与水泥有高强度的胶结力,另一方面能形成高碱性的环境,使钢筋界面的钝化膜长期处于钝化态。细骨料要尽量采用河砂以防止海砂带入氯盐。在此基础上优选适合于工程特点的钢筋阻锈剂,建议使用NaNO2复合型阻锈剂,这种碱性阻锈剂在碱性环境中可生成Fe3O4氧化膜,阻止Cl-离子对钢筋的腐蚀。
  (3)采用三组分胶结材料及涂层
  降低腐蚀介质在混凝土中的渗透性,是防止Cl-进入钢筋表面最直接的方法之一。通常采用的方法是在混凝土中掺加一定量的微硅粉、粉煤灰或磨细矿渣。水泥、微硅粉、粉煤灰称为三组分胶结材料。三组分材料制成的混凝土,具有极低的渗透性并具有很高的抗Cl-渗透能力,同时具有低热、经济等优点。微硅粉可以提高混凝土的耐磨性,微硅粉和粉煤灰能有效降低活性集料含量及总碱量,从而避免碱集料反应发生。此外混凝土表面涂层是防止钢筋锈蚀的第一道防线。混凝土表面的涂层能在一定时期内有效防止腐蚀介质浸入,但因其使用寿命的限制,而不能广泛使用。目前与混凝土寿命匹配的水泥基聚合物涂层、砂浆层成为混凝土表面保护层的首选。
  (4)禁止使用含氯盐的融雪、化冰剂
  对于已成型的结构物而言最重要的是禁止在结构物表面直接接触氯盐。我国长江以北地区喷洒氯盐融雪化冰的势头有增无减,因此有必要建立一套关于融雪化冰剂的检测规程和技术标准,授权于相关质检部门对市场上的所有融雪剂进行强制性检查,合格者进入市场,CI-超标者禁止进入市场。
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