越南有哪些港口

如题所述

一、边水港(BENTHUY),位于越南中北部义静省首府荣市东南郊兰江下游左岸,距河口约10.8海里,临南中国海北部湾。该港受潮汐影响大潮升2.8米,小潮升2.4米,平均海平面1.7米,还受兰江洪水影响。船舶进港最大吃水4.5米,超过4.5米时须在河口外宇和岛西北锚地减载。港内有3座“T”形码头,最长1座长200米,沿边水深2.3米,低潮羡滚时搁浅烂泥中;其它较短,港口设备简陋。
二、海防港(HAIPHONG),位于首都内河以东海岸,临北部湾。东距鸿基港51海里,至中国海口216海里,至香港570海里;南至岘港310海里,至胡志明港810海里,至新加坡港1319海里。入港航道长18海里,港内中央区有12个泊位,用于装卸杂货、矿砂、煤、谷物和冷藏货;团乡港区有两个泊位,用于滚装船和集装箱船停泊,佐韦有两泊位用于客货;石油港区有一突堤和浮筒,供石油装卸和油轮系泊用。全港最大可容纳长200米、宽26米、吃水7.4米的船进港停靠。
三、鸿基港(HONGAY),位于北部广宁省南端下龙湾东岸港市西,临南中国海北部湾。东至锦普港24海里,西至海防港51海里,南至岘港303海里,东北至我国北海港140海里。该港潮汐属全日型,平均高潮潮高3.06米,低潮潮高1.6米。港内有两座商业码头,北码头长100米,前沿水深4-8.6米;南码头长90米,两码头各有两台吊机。南部有一“T”突堤,顶端向南伸展,长约90米,水深达6米,为越南鸿基煤矿输出煤炭。鸿基煤矿产优质无烟煤,矿区长100多公里,宽15-20公里,储量20多亿吨,表土薄,利于露天开采,是越南也是中南半岛最大煤矿。有定期至锦普、海防航线。
四、顺化港(VNHUE),位于越中部,北距河内540公里,南距胡志明市644公里,西靠长山山脉,东距南中国海8公里。香江穿城而过,将城市分为北南两区。北区是老城,有外城和内城之分。外城城墙高6米,有护城河环绕。
五、碧郑广义港(KWANG YEN),位于越南,中南,北与广南省相邻,南接平定省、嘉莱省,西临昆嵩省,东临南中国海。
六、美萩港(MYTHO),越南部工商业城市和内河港口,前江省首府。位于美萩河北岸,胡志明市西南74公里。人口10.1万,稻米集散地,轻工业中心。扼湄公河主航道咽喉,建有浮船坞和码头。水、公路通胡志明市,郊区有机场。
七、芽庄港(NHATRANG),越中南部沿海城市,庆和省会。以其质朴的海滩和卓越的潜水迅速成为受欢迎的旅游目的地,吸引大量东南亚游客。芽庄湾是世界最美丽海湾之一。该市现有30万居民,预计到2020年将增长到50万到60万居民。在占婆统治下,该市原名是Kauthara'现时在芽庄仍留下占婆时代的Po Nagar Tower of Champa。是越海洋科学中心,有芽庄海洋学会。
八、锦普港(PORTCAMPHA),越北部港口。最大吃水深度4.87米,水载重密度1025。潮汐变化3.96米。盛行西南季风和东北季风。港口由锦普港口办公室管理,强制引航。电台联系用甚高频16.2频道。24小时开港。有拖船、淡水、汽艇、食品供应及医疗设施等,无船舶修理、燃料船、干船坞、遣返等。入港口有1水下沙州,低潮时水深5.19米。码头长299.62米。用一条传送带装运煤碳,能停靠165.2米长船,每天能装运煤炭6000吨。
九、雷东港(PORTREDON),代码VNPRE
十、归仁港(QUY NHON),越南商港,1874年开港。位于13°46'0"N,109°14'0"E,中部偏南归仁湾口西岸,港市之东,临南悔派颂中国海。北距岘港185海里,至洞海港318海里,至边水港403海里,至海防港467海里,东北至中国北海港515海里,南至芽庄104海里,至胡志明港354海里,至新加坡港862海里,有军用机场。归仁湾是南北伸入内陆天然良湾,口小内阔,纵深27公里,东有半岛作屏障,湾内可泊万吨级海轮。目前南部出入口西岸东伸的半岛顶端建有“T”形突堤,码头线总长320米,有4个泊位,外侧两个前沿水深达8.8米,可允许长140米,吃水8.8米的船舶进港装卸,有4个系船浮泊供过驳作业、一个石油专用浮泊位,可系泊吃水9米油轮。
十一、荣市港(VINH),越南北部主要城市,义安省会、省辖市。有人口22.6万人。55%就业人口从事服务业,30%从事工业,15%从事农、林、渔业。荣市是该国北部与南部之间咽喉部位的一个重要交通枢纽。
十二、头顿港(VUNG TAU),头顿省会,离胡志明市110公里,有80公里海岸线,面积140平方公里,人口24万余。是越南部最美丽海滩,经济活动主要为石油,石油出口每年供给越南国库收入30%。除石油以外,头顿市还是一个旅游中心(美丽海滩,气候温和,光景丰富多采) 。渔业也是头顿市重要经济要素。主要名胜有阿弥陀佛台、巨型耶稣雕像和释迦牟尼佛台。
十三、河内港(HANOI),位于越北部、红河三角洲西北部,红河右岸和红河与墩河的汇流处,因处红河三角洲之内而得名河内。四周分别与北江省、北宁省、北省、永富省、河西省接壤。是越南经济、工业、文化中心和历史古都,拥有1000多年历史,从西元11世纪起就是越南政治,历史文物丰富,名胜古迹遍布,市内古迹众多。人口620万,多为京族。
十四、岘港(DANANG),位于越中部沿海韩江口西岸,濒临岘港湾南侧。又名士伦(TOURANE),是越南最大的海产品输出港。该港自古就是著名的贸易港口,盛产稻米、椰干、胡椒、橡胶、龙虾及螃蟹等海产品。年均温23~28℃,年雾日6天,年均降雨2000mm,雷雨日48天。属日潮港,平均潮差0.7m。港区码头泊位岸线长达2235m,最大水深9m。装卸设备有浮吊、拖船及滚装设施等,其中浮吊起重能力达50吨,还有直径为203mm的输油管供装卸石油使用。另有海上泊位,水深达13m,可靠3万载重吨的油船。有仓库面积25万平米,露天堆场面积14万平米。主要出口货物为海产品、牛肉、大米、木薯粉、煤炭、木材、废钢铁、铜和大理石等。进口货物主要有化肥、车辆、水泥及石油制品等。在进出口货物中有40%是中转物资,进口货物主要来自朝鲜、新加坡、香港、日本及印度尼西亚。
十五、胡志明新港(TAN CANG PORT),胡志明港有三个不同的码头,分别是胡志明国际港、胡志明吉莱港、胡志明新港。
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