3月上市新车回顾：14款全新车型 车企提前布展了？

Question

如题所述

Answer 1

与2020年因为疫情影响而沉寂的车市大不相同，2021年的中国汽车市场一如“打了鸡血”一般，不断刷新着各大车企的销量记录。同时，除了在电动化路线选择上的两极分化局面，中国品牌的集体品牌向上计划，也让汽车产品的价格，迎来了小幅的均价提升。一方面，缺“芯”的限制影响了车企的产能提升，另一方面，车企却又面临消费者与日俱增的消费需求提升。所以不断推出新车来缓解当前车型的销售压力，顺便试图瓜分一部分市场，成为了众多一二线车企在当前的首选方式。

3月，国内乘用车市场上市新车55款，其中全新车型14款，改款、补充车型41款。在这个本应因为上海车展前夕，而新车数量较少的月份，国内各大车企如同提前约定好的一般，发布了14款全新车型，这一数量甚至赶上了今年一月改款+新车的总量，可见市场的火爆带给车企的推动作用。值得注意的是，在14款新车中，新能源车占据半数席位，而拥有3款新车的比亚迪，无疑是本月最具话语权的车企。随着传统车企在新能源市场的快速布局，纯电动车的发展也将迎来更加多元化的路线，同时，新能源市场的大量新车入驻，也将对众多1年1车缓慢推新的新兴车企造成沉重的打击。

01

海马6P

海马6P可以看做是基于海马S5打造的插电式混动车型，新车在外观上基本延续了2019款海马S5的设计风格，一如既往的分体式大灯，和前格栅下方的大尺寸梯形进气口也提升了不少运动气息。后包围的分层式设计以及双边共双出的排气造型，则展示了车辆的年轻化思维。相较海马S5，新车在细节处增加了不少新能源元素，诸如蓝色配饰等，可升降式旋钮电子换挡也是车辆的全新特色。

事实上，海马6P并不是海马第一次尝试新能源车型，然而海马E5不如意的市场表现，让这款纯电车型早早退出了市场。尽管面对2020年全新的新能源浪潮，海马有意重启新能源战略，不过这次，海马选择了潜力出众的PHEV市场。从技术层面而言，海马作为转型新能源较早的车企，已投资逾百亿元，着力打造高效三电、可变电动平台、高效混合动力总成、高性能燃料电池、自动驾驶和智能网联六大创新技术平台。如今摆在海马面前的问题，或许并不在于产品，而是其营销与渠道端能否跟的上产品本身，至少按照海马6P的16.28万的起步价，海马还有很长一段路要走。

02

枫叶80V

作为枫叶汽车旗下首款紧凑型MPV，枫叶80V将主打出行市场。新车在造型上借鉴了吉利嘉际的设计风格，整体造型简洁英朗，封闭式前脸展示了新车新能源身份，搭配枫叶汽车LOGO，看起来较为时尚。同时，车内没有采用大屏设计，而是针对共享出行市场安置了多个USB接口，此外，车辆还标配了众多主被动安全系统。

以枫叶80V为起点，未来，枫叶汽车将着力打造多款换电车型，同时也将大力发展生态内的大数据5G云平台、易易互联科技的换电App、智能换电站网络等基础设施。尽管吉利在新能源市场的众多尝试均未能获得较好的市场反馈，但从吉利3月全新品牌ZEEKR极氪的成立不难看出，吉利显然还未放弃新能源市场的这块蛋糕。而对于枫叶汽车，吉利也有着清晰的规划，尝试换电路线并将之与出行市场相结合，能否开创出全新的商业路线，值得进一步观察。

03

广汽本田绎乐（EA6）

与广汽丰田有着类似的产品计划，广汽本田同样与广汽新能源有这深度的合作。本田EA6也基于广汽新能源AION S打造而来，在外观等细节方面进行了调整。相较于AION S，EA6在其基础上融入了一些本田家族的设计，回旋镖样式的大灯组极其具有辨识度。侧面的双色车身与尾部的小鸭舌扰流板也展现了一定的时尚感。内饰方面，全液晶仪表盘搭配中控中央的悬浮式多媒体触摸屏幕，提升了新车整体的科技感。

2019年广汽丰田iA5的上市，便引发了市场的争论，日系品牌对于国内新能源发展方向的“抵触情绪”，究竟能否使其打开在华新能源市场。从去年下半年开始，日系车企又积极推动插电式混动与纯电车型的研发，对于iA5、EA6这样看似两田应对双积分政策的产物，日系品牌们究竟要如何取舍，仍需假以时日的观察，方能得出结果。

04

朋克美美

朋克美美定位于御捷新能源旗下一款两座微型电动车，新车外观方面小巧可爱，整体线条圆润，外后视镜与车门下护板的采用双色处理，彰显了车辆的时尚感。内饰方面，新车在中控台采用了木纹饰板，配置方面，全液晶仪表、多功能方向盘、空调等功能在新车上均有配备。

去年五菱宏光MINI EV的热销，为不少厂家打开了新世界的大门，在争相效仿下，微型电动车市场何时被填满或许只是时间问题。朋克美美在外观上一样走着可爱亲民的设计路线，但不同之处在于，新车的科技化配置相较竞品有着不小的提升，这样的差异化能否让消费者接受，值得关注。

05

比亚迪D1

D1是一款由滴滴和比亚迪合作公司亚滴新能源花费三年时间打造的定制版网约车，新车目前仅针对滴

【本文来自易车号作者苏雨农的长镜头，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】