桥式单梁起重机检修内容

如题所述

1 吊钩
  (1)拆卸检查吊钩、轴、横单梁桥式起重机、滑轮、轴承并清洗润滑
  (2)检查危险断面磨损状况
  (3)吊钩的试验
  (4)板钩检修
  (1)吊钩、横单梁桥式起重机、滑轮轴、不准有裂纹,螺纹部分不应松脱,轴承完好,转动滑轮,螺纹退刀槽处有刀痕或裂纹者应更换。
  (2)危险断面磨损超过原高度的10%的应作更换。
  (3)大修后,吊钩应做试验检查,以1。25倍的额定负荷悬吊10分钟,钩口弹性张开量不应超过钩口尺寸的0。25%,卸载后不应有永久变形和裂纹;
  (4)板钩铆接后,板与板的间隙,不应大于0。3mm
  2 钢丝绳
  (1)断丝检查
  (2)径向磨损量
  (3)变形检查
  (4)钢丝绳润滑
  1>1个捻距内断丝数超过钢丝总数10%的应按标准报废
  2>钢丝径向磨损超过原直径40%的,整根钢丝绳应报废
  3>钢丝绳直径缩细量至绳径70%的扭结,绳芯处露,断股者应报废换新钢丝绳
  4>润滑前先用钢丝刷,煤油等清洗,用钢丝绳麻脂(Q/SY1152-65)或合成石墨钙基润滑指(SYA1405-65)浸涂饱和为宜单梁桥式起重机
  3 滑轮组
  (1)单梁桥式起重机拆洗检修滑轮组,检查裂纹
  (2)滑轮槽的检修
  (3)轴孔的检查
  (4)装配
  1>滑轮轴不得有裂纹,轴颈不得磨损原直径30%,圆锥度不大于5%,超过此值即应更换
  2>用样板检查滑轮槽形,径向磨损不应超过壁厚的30%,否则应报废。不得超过标准者可补修,大修后用样板检查,其底部与侧向间隙均不应大于0。5mm,轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0。2mm,绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm
  3>单梁桥式起重机大修后,轴孔允许有不超过0。25CM2 的缺陷,深度不应该超过4mm
  4>装配后,应能用手灵活转动,侧向摆动不得超过D/1000。D-滑轮的名义直径
  4 卷筒
  (1)卷筒绳槽
  (2)卷筒表面
  (3)卷筒轴
  (4)装配与安装
  1>绳槽磨损超过2mm应重新车制,大修后绳槽应达到图纸要求,但卷筒壁厚不应小于原厚度的81%
  2>卷筒表面不应有裂纹,不应有明显的失圆度,压板螺钉不应该松动
  3>卷筒轴上不得有裂纹,大修理后应达到图纸要求,磨损超过名义直径的5%时,应更换新件
  4>卷筒轴中心线与小车架支承面要平行,其偏差不应大1mm/m,卷筒安装后两轴端中心线偏差应不大于0。15mm 单梁桥式起重机
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第1个回答  2011-09-23
双梁桥式起重机操作规程1工作前 a. 对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求检查,发现异常现象,应予排除。 b.操作者必须在确认走台或轨道上无人时,才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时,应由原有关人除掉后方可闭合主电源。 2.33.2工作中 a.每班第一次起吊重物时(或负荷达到最大重量时),应在吊离地面高度0.5米后,重新将重物放下,检查制动器性能,确认可靠后,再进行正常作业。 b.操作者在作业中,应按规定对下列各项作业鸣铃报警。 ①起升、降落重物;开动大、小车行驶时。 ②起重机行驶在视线不清楚通过时,要连续鸣铃报警; ③起重机行驶接近跨内另一起重机时。 ④吊运重物接近人员时。 c.操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。 d.工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前应检查起重机动作是否正常。 c.起重机大、小车在正常作业中,严禁开反车制动停车;变换大、小车运动方向时,必须将手柄置于“零”位,使机构完全停止运转后,方能反向开车。 d.有两个吊钩的起重机,在主、副钩换用时和两钩高度相近时,主、副钩必须单独作业,以免两钩相撞。 e.两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件;不工作的情况下调整起升机构制动器。 f.不准利用极限位置限制器停车,严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。 g.严格执行“十不吊”的制度: ①指挥信号不明或乱指挥不吊; ②超过额定起重量时不吊; ③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊; ④吊物上有人或有其它浮放物品不吊; ⑤抱闸或其它制动安全装置失灵不吊; ⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊; ⑦歪拉斜挂不吊; ⑧具有爆炸性物件不吊; ⑨埋在地下物件不拔吊; ⑩带棱角块口物件、未垫好不吊; h.如发现异常,立即停机,检查原因并及时排除。 2.33.3工作后 a.将吊钩升高至一定高度,大车、小车停靠在指定位置,控制器手柄置于“零”位;拉下保护箱开关手柄,切断电源。 b.进行日常维护保养。 c. 做好交接班工作。 防爆单梁起重机 手动单梁起重机 手动单梁桥式起重机 手动单梁悬挂起重机 电动葫芦双梁起重机 电动双梁桥式起重机本回答被提问者采纳
第2个回答  2016-04-21
1工作前 a. 对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求检查,发现异常现象,应予排除。 b.操作者必须在确认走台或轨道上无人时,才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时,应由原有关人除掉后方可闭合主电源。 2.33.2工作中 a.每班第一次起吊重物时(或负荷达到最大重量时),应在吊离地面高度0.5米后,重新将重物放下,检查制动器性能,确认可靠后,再进行正常作业。 b.操作者在作业中,应按规定对下列各项作业鸣铃报警。 ①起升、降落重物;开动大、小车行驶时。 ②起重机行驶在视线不清楚通过时,要连续鸣铃报警; ③起重机行驶接近跨内另一起重机时。 ④吊运重物接近人员时。 c.操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。 d.工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前应检查起重机动作是否正常。 c.起重机大、小车在正常作业中,严禁开反车制动停车;变换大、小车运动方向时,必须将手柄置于“零”位,使机构完全停止运转后,方能反向开车。 d.有两个吊钩的起重机,在主、副钩换用时和两钩高度相近时,主、副钩必须单独作业,以免两钩相撞。 e.两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件;不工作的情况下调整起升机构制动器。 f.不准利用极限位置限制器停车,严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。 g.严格执行“十不吊”的制度: ①指挥信号不明或乱指挥不吊; ②超过额定起重量时不吊; ③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊; ④吊物上有人或有其它浮放物品不吊; ⑤抱闸或其它制动安全装置失灵不吊; ⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊; ⑦歪拉斜挂不吊; ⑧具有爆炸性物件不吊; ⑨埋在地下物件不拔吊; ⑩带棱角块口物件、未垫好不吊; h.如发现异常,立即停机,检查原因并及时排除。 2.33.3工作后 a.将吊钩升高至一定高度,大车、小车停靠在指定位置,控制器手柄置于“零”位;拉下保护箱开关手柄,切断电源。 b.进行日常维护保养。 c. 做好交接班工作。 防爆单梁起重机 手动单梁起重机 手动单梁桥式起重机 手动单梁悬挂起重机 电动葫芦双梁起重机 电动双梁桥式起重机
第3个回答  2015-12-09
有相应的规定和流程。按照相关提示进行操作。
第4个回答  2011-09-24
TSG Q7016-2008 起重机械安装改造重起重机械安装改造重大维修监督检验规则
网上就可以下载到这本标准。
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