别听他们瞎说。 我是西安的
什么美利达公爵500，捷安特ATX750。都是放屁
我原来骑行
川藏线，一辆捷安特ATX660照样上山入地，活蹦乱跳。
买车的话，如果银子不多，首推捷安特ATX680，我们这边定价1238
大元，资金再充裕的话就换个前叉吧，三拓XCM V2就不错，网上大概230块。
ATX680跟ATX660 ATX670没什么区别，主要是它有快拆。路上修车方便，当然美利达勇士500左右也是不错的，大概也就是1100块钱左右。
记住，骑行最主要的是人，而不是车。如果没有坚强的毅力，就算你骑一两万的车一样上不去。
顺便一说，我们进藏途中，大约在离拉萨500公里的地方曾经见过一位骑二八加重的大姐，她的轮胎破了，一路从拉萨那边推下来，这才是真正的骑行者！我们帮她换了胎，我至今对那位大姐充满敬佩！
下面说说准备，自行车要装几个配件。
1、码表 （可以让你测量你的速度和到达下一站的时间以及总里程等一些数据。便于估算你的体力。 推荐一个 猫眼 5功能码表 118块钱。当然网上自己买一个也是可以的，也就20块钱。不过一分钱一分货了。）
2、货架 （让你装你的驮包）
3、驮包 （装你的行李，网上买一个也就80块钱。
PS： 也可以自己去报社要那种送报的人的自行车上装的包，免费（对他们报社有宣传作用），然后自己在五金店两三块钱买一条结实的橡皮绳。自己绑结实也是完全没有问题的。）
4、水壶架（放你的水壶）
可选配件
1、前后车灯 （让你的车更COOL，使你夜骑更安全，不过强烈不推荐夜骑，十分危险）
2、前驮包 （如果你的车架驮包装不下的话。。。）
旅行路上要带的工具
1、修车的工具（螺丝刀，六角螺丝刀，打链器，自行车润滑油，合用的机油亦可，自行车内外胎一两条，刹车块买几块，起子，便携打气筒以及一些小玩意儿，比如螺丝什么的）
2、小刀一把(别随便拿出来捅人啊。。。）
PS：（1）除了打链器，自己也要去自行车店配几条适合的自行车链条带着，川藏线骑行强度大，链条有可能会断掉。有可能直接让你的链条，所以多带几条，有备无患。
（2）如果对自己的补胎技术有信心，自行车内外胎可以不带，从内胎上用剪刀剪下来一块带着就可以了。不过有胜于无。
（3）便携打气筒在网上买很便宜，在实体店买很贵，但效果是一样的。
（4）刹车线不妨带几条。
旅行路上要带的一些衣物和其他
1、
冲锋衣（必不可少，川藏线上的风很大）
2、带有宽大帽檐的帽子（由于一般多是夏天进藏，所以川藏线上的太阳很毒，帽子不必苛求户外的，我原来进藏的时候，一个哥们在地摊上买了个牧民戴的那种帽子，才
10块钱，一样戴的很舒服）
3、面罩（防风的，一般户外店都有）
4、骑行眼镜（由于川藏线上的风很大，所以风沙经常会刮来迷了眼睛，所以骑行眼镜是防风沙必备的）
5、骑行手套（长途骑行，你的手会被车把套磨得很难受，手套防止手被车把套磨磨破）
6、旅行鞋和拖鞋（自己舒服就行了，既然银子不多，就没必要苛求专业。另外，拖鞋在骑行和休整中是很有用的，如果你真去的话，你会知道的）
7、换洗的衣服（力求轻便，好带，可以压缩到占最小空间）
8、自己舒服的袜子（不用解释了吧？）
PS：可选
1、骑行头盔（安全第一啊）
2、雨衣（以备不时之需）
3、绑腿带（能让你全力蹬车）
4、帐篷和睡袋（露宿之用，不过强烈建议不到万不得已不要露宿。）
旅行路上要带药品
1、酒精棉球（消毒用，超市都有）
2、纱布（用来包扎较大的伤口）
3、云南白药（止血）
4、
创可贴（小伤口直接贴上就行了，很方便，推荐云南白药的）
5、防暑药品（
藿香正气水什么的，
风油精也可以，可以让你提神）
6、橡皮膏（固定纱布）
7、腹泻药（如果牧民自家酿的酸奶吃不惯的话可能会腹泻，我们当时骑得时候，有个哥们吃了八碗都没事，有个哥们才吃了一碗就拉肚拉到虚脱）
还有其他想带什么带什么了，感冒药啊
清凉油啊都可以带，如果你装得下的话。
旅行路上要带的一些用品
1、手机（联系和求救用）
2、钱包（有钱能使鬼推磨。。。）
3、银行卡（可带可不带，旅行路上的旅馆什么的不能刷卡，多数是当地居民自己盖的，条件不是很好。不过当你骑到城镇的时候可以取钱）
4、相机，如果你想错过沿途那壮丽的风景，请不要带。
5、一本详细且正确的当地地图，可以到邮局去买。
6、证件（重中之重）
等等其他自带
旅行路上要带的食物及饮料
1、压缩饼干（错过宿头的时候可以顶饭）
2、榨菜（补充盐分）
3、士力架（事实证明在你饿的时候这玩意儿十分管用，不是我做广告。不过士力架在当地买不到，要事先买好）
4、巧克力（补充热量）
5、
方便面（有条件就煮，没条件就干吃吧）
6、运动饮料（
脉动尖叫
佳得乐皆可，不过不到万不得已不要喝，平时主要喝水）
7、大大大大大大大大大桶水（我们夏天骑车进藏，1块钱的那种水，一天一人喝十瓶。。。）
其他自带，
零嘴也可以带点。
一些建议
如果路上身体不适，一般都是
高原反应。事实证明，当地牧民家里的
酥油茶是对抗高原反应的良药。只要有就尽量不要错过，就算喝不习惯也要喝。
强烈建议不要露宿，就算借住在当地牧民家里也不要露宿。
刀具一类危险品请千万要藏好，路上有时会碰到检查站，如果让查出来携带
管制刀具，会没收且罚款。
路上可以住宿的地方主要有道班站，当地旅馆，当地牧民家里，兵站是不提供住宿的。大约都在10~30块钱一晚，基本没有淋浴，所以如果可以洗澡千万不要错过。
成都的川菜不错，可那里的名胜也很多，可以在那里多逗留几日，顺便够齐所需物品。
如果需要锻炼的话，游泳是最佳的锻炼方式，骑行川藏线，需要的是肺活量和坚强的体魄，而游泳正好锻炼了这两项！
到达成都后请一定找一个行者驿站或者自行车专卖店，请那里的工作人员帮你调试你的自行车，因为你的自行车要运到成都，一般都是托运，路上颠簸，难免会出小问题。小问题总会酿成大问题。（我们当时是在经华南路的捷安特专卖店调的车，那里的工作人员特热情，见我们是骑行川藏线的，不但免费帮我们调了车，还送了我们一人一个骑行水壶~）
一般自行车车，调试一次是10元钱。
另外你一定需要带的：几个可靠的朋友会让你的旅途事半功倍，可以去你们那里骑行俱乐部寻找伙伴。他们会在你这个新人的路上提供给你详尽的帮助。
花费问题
骑行川藏线的话，都是从成都开始走
318国道直到拉萨，所以一般都是先坐火车到成都，再一路骑到拉萨。一路上大概两千公里，如果骑得快，我们当时一天骑一百五十公里左右。历经17天到达拉萨，沿途住宿大概只花了400块钱，主要是食物，补给品以及纪念品的购买。
我当时大概花了4000多块钱，包括到成都的火车票和返程的火车票和托运费用。
所以5000元左右是比较理想的。别忘了你还有几个可靠的骑友！
PS：刚刚想起来一件事，不要在路上保护站买纪念品，死贵死贵。更不要进去，因为进去就要捐款！