美利达公爵650 和挑战者300 入手那个好些

美利达公爵650 和挑战者300 入手那个好些平时短途以后想进藏想不用升级一次性到位， 650是碟刹看论坛碟刹一旦坏了不好修理 650换不了 v刹请专业的给个参考
请问 2012的美利达新车都出了吗除去 650 550 350 那些公布的如果还有没出的想等出了后做个比较另外是不挑战者的车圈比公爵的耐造啊？看配置都是铝合金双层车圈区别是什么还有听说进藏一般都选 1000元的低档车勇士蹭漆也不心疼说法对不对呢我看进藏都是10好几座高山最低也要个前叉锁死的吧？勇士的硬弹簧够用吗本人初学体力不行不锁死泻力吧好像最低价位的美利达带锁死的就是2398的公爵650了请懂行的一一做下解答不胜感谢

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推荐答案推荐于2021-01-08

看你的预算了，两个车差500块，2012款的公爵650的车架也换成了TFS的车架，跟挑战者的一样，虽然都是阉割版的TFS车架，但是个人感觉足够用了，公爵650的刹车也换成了BB5，很不错的线碟了，如果预算不高的话，个人觉着还是公爵6 50性价比高。看你的预算了，两个车差500块，2012款的公爵650的车架也换成了TFS的车架，跟挑战者的一样，虽然都是阉割版的TFS车架，但是个人感觉足够用了，公爵650的刹车也换成了BB5，很不错的线碟了，如果预算不高的话，个人觉着还是公爵650性价比高。

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其他回答

第1个回答 2011-09-27

如果考虑以后进藏，还是挑300好点，V刹系统好维护，前叉还可以锁死，可以适应连绵几十公里的上坡，而且作为专业运动型单车的入门级产品相比公爵系列还是更加专业的，只有以后如果想升级成碟刹系统的话就比较麻烦，需要更换比如花鼓、刹车等大件，升级成本比较高

所以你自己要考虑一下以后的用途再做决定吧，毕竟买一部单车不容易的

第2个回答 2011-09-29

看你的预算了，两个车差500块，2012款的公爵650的车架也换成了TFS的车架，跟挑战者的一样，虽然都是阉割版的TFS车架，但是个人感觉足够用了，公爵650的刹车也换成了BB5，很不错的线碟了，如果预算不高的话，个人觉着还是公爵650性价比高。

第3个回答 2011-09-23

12款公爵650和挑战者350都不错。v刹碟刹看个人习惯了。v刹上好刹皮一样好用。进藏还是组装个钢架更舒服。2000-3000其实u有很多车选择。组装也不错。

第4个回答 2011-09-27

单车进藏只是一个梦想，大多数时候你还是在市内及周边晃悠，拉轰是最重要的，所以选碟刹的公爵，剩下的银子就买拉轰的头盔、骑行服、手套等等

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公爵650 600 350 550 还有挑战者300 哪个好.. 挑战者300 1100+ 可信吗...答：公爵 650 600 550 350 你从型号上就可以看到当然是 650 好了。、挑战者又是一个级别的车子了。比公爵系列都好。采用半HFS 的技术。比公爵车架结实重量也轻当然其他的配件等级也比公爵要高。不过 1100+ 的挑战者300不太可信。希望我的回答能帮助到你。

公爵650 挑战者300 ATX790哪个好?答：这三款综合来说，还是挑战者300最好，性价比也比较高。不过确实没有17寸的。790有17寸。挑300是M430的27速套件，彦豪的油碟，XC28TK前叉，公爵650和ATX790可以说都不到这个档次。是24速，线碟。挑300吧，这个价位基本就没得选了，如果你想多花点钱倒是还有更好点的。

美利达 公爵650 和挑战者300 入手那个好些答：看你的预算了，两个车差500块，2012款的公爵650的车架也换成了TFS的车架，跟挑战者的一样，虽然都是阉割版的TFS车架，但是个人感觉足够用了，公爵650的刹车也换成了BB5，很不错的线碟了，如果预算不高的话，个人觉着还是公爵6 50性价比高。看你的预算了，两个车差500块，2012款的公爵650的车...

美利达公爵600和公爵650 还有挑战者300哪个更好?答：2013款的公爵600比2012款的公爵650好，挑战者比公爵系列高一个级别。