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有对二轮摩托车比较了解的人吗,把链条的小齿轮15换成13的,大齿轮43换成45的,动力会增加多少,
有对二轮摩托车比较了解的人吗,把链条的小齿轮15换成13的,大齿轮43换成45的,动力会增加多少,极速损失多少?
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推荐答案 2016-01-04
理论上这样改,减速比增加了,发动机负荷减轻了,加速会比原来略快,极速会低一点。实际估计效果不大,还有一点就是同样速度下转速升高了,动力其实不会增加,只不过通过改变减速比之后使得发动机负荷轻了,相对来说对提速略有改进
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,比如车子跑起来有劲但是速度上不去,其实是发动机动力过剩的原因。小齿轮加大一两个齿数就可以搞定,相同的发动机转速下,15齿比13齿车速提高约11%左右,也可以起到节油的效果。2,速度不同,后齿轮不变的情况下,前小齿...
摩托车15
齿带42齿
换成
17齿带38齿,会有多大
动力
变化?有懂的给个参数!
视频时间 42:15
本田
摩托车
150一
15
标准配齿前面
小齿轮
多少,后面
大齿
多少?
答:
新大洲本田SDH150-15(CBX150)
摩托车的
前后链轮,标准的前链轮小齿是15齿的,后大链轮齿轮是43齿。如需摩托装备推荐选择摩托范。【点击查看更多摩托相关信息】摩托范旨在为用户提供综合性的全面一站式摩托车服务,集社区、工具、内容为一体。为用户提供热门的摩托车资讯、专业的选车服务,并为摩托车厂商...
...个人偏爱极速 现在原车是
小齿轮15
大齿轮
38
答:
偏爱极速可以将
小齿轮换成
16齿,换小齿轮要方便一些。
大齿轮
一定
,小齿轮
齿数越多则车子速度越快。按道理来说换成17齿后速度更快,但这时就会使发动机失去原有的扭力,导致载人、上坡时都感觉吃力了。
...2
链条
后
齿轮换小,
速度是提高了,会不会伤
车,
有经验
的,
解说一下?谢谢...
答:
不会伤车,因为机车的动力是跟据发动机的功率决定的,发动功机率小即使你换再小的链链也是无用的,通常换链轮也应同时
更换链条,
因为链条节距己经改变,即使不咬链条也会影响链轮使用寿命。
我的
摩托车小
链轮原是
15
齿,我想现在
换成
17齿
的,
能否提速?对发动机的影 ...
答:
如果你发动机本身功率大,提速是肯定的。如果是125cc排量以下的发动机,会减弱加速感,但肯定会增加最高时速。不建议增加齿数。厂家设定齿数不是随便得来的,都是经过测算的.
我有一辆莱宝驰150的
摩托车,
我想知道把后传动
齿轮
改大还是改小能提高...
答:
传动齿轮改大,车就变得慢而力大,传动齿轮改小,车就变得快而力小,如果是要换的,最好是整套换,这样动作起来会好点,如果要提速的话,一般来说后面的比原来的少两三个齿位就够了,太少了车子会变得没力气。
摩托车小
链轮14齿改
15
齿,后面大链轮
45
个齿应减少几个齿才能维持改之前的...
答:
按照传动比计算,原来小链轮14齿,大链轮45齿,当小链轮改作15齿后,要维持原来的传动比,大链轮需要增加到(45×15)÷14=48.21,即需要增加到48齿,才能基本上保持原来的转速比。至于“维持原来时速”,原来的时速与油门有关,不用改
大齿轮,
收收油门就速度减下来了。
为什么有的
摩托车
传动齿前齿小 后齿大 这有什么好处???
答:
用较高的转速
换取较
大
的动力,
如果把前后链轮换过来连起步都会憋车直接起不来,这就是为什么后链轮越小速度越快动力也会随之下降的道理
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