保护爱车，需要镀膜吗？打蜡、封釉、镀膜，哪个好?

Question

如题所述

Answer 1

有的人说，只要打蜡就好了，镀膜没有必要，是骗人的。真的是这样吗？我的车做过镀膜之后，的确不一样。有必要来让大家了解一下，什么是真正的汽车镀膜。

其实，镀膜是对漆面保养最好的方法，但必须是无机的水晶玻璃镀膜。目前市面上有些被称为镀膜的产品，其实就是好一点的封釉，刚做完看起来也很亮，但是不能真正起到保护车漆的作用，随着雨水、鸟粪等腐蚀，以及太阳光中紫外线的照射，釉的成分被氧化了，车漆还是得不到保护。有地方给做几次，其实是重新做个抛光，把最外面那层老漆抛掉，再镀上釉。大家可能都知道，抛光做得多是不好的，漆面会越来越薄。有的人说镀膜都把漆面越做越薄，可能就是遇到这种情况了。

真正的汽车镀膜，应该是无机水晶镀膜，在车漆外面覆盖了一层透明的保护层，其成分是二氧化硅，也就是水晶玻璃，比如日本进口的AQUAMICA镀膜。做过无机水晶镀膜，车漆得到真正的保护，抗氧化，防腐蚀，增加漆面硬度和平滑度，新车尤其需要做镀膜，从一开始就将原厂车漆保护起来。

为了让更多的人体验和了解，还赠送全车玻璃的拨水镀膜，轮毂镀膜，真正非常划算。他们的拨水效果非常震撼，水珠就像荷叶上的露珠那样，快速的滚下来，下大雨都基本不用打雨刮，视线非常清晰。

现在做还提供6次免费的维护，注意了，维护不是重新做抛光，而且将做一遍拨水膜。因为拨水的效果半年后会渐渐不明显了。而无机水晶镀膜，也就是透明的保护层，因为是水晶玻璃的成分，不会被氧化，所以始终能起到保护作用。还有另一个好处，深色车颜色会更靓丽，而白色车做过无机水晶镀膜，几年后都不容易泛黄。

国庆期间我们自驾游，做过镀膜的好处马上体现出来了，同样的路上跑，我的车就是比别人的干净。

Answer 2

打蜡、封釉和镀膜是三种不同的漆面美容项目，尽管作用原理一样，但效果差别比较大，打蜡属于维护范畴，封釉属于保护范畴，镀膜属于养护范畴，镀膜不论在保持时间还是保护的全面性方面都优于封釉和打蜡。区别主要集中在如下方面：
第一、材质不同，车蜡主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，属于氧化物，镀膜的材质更多的是硅素，属于无机物，有机物很容易氧化，无机物不氧化；
第二、工艺不同，车蜡更多的是洗过车不对漆面做处理直接打，也有的为达到比较好的效果犀牛泥洗车后打的，有极少数的是抛光后打蜡，往往是未将漆面瑕疵做处理，而镀膜不同，在镀之前需要抛光，通过抛光去除漆面的浅划痕和氧化层，使漆面恢复原有的光泽和提高镜面效果，在镀膜后有的为了达到好的效果会用红外灯加速固化；
第三、效果不同，车蜡是对漆面的基本保护，遇水容易分解、寿命短、没硬度、不耐磨，一般保持一个月左右，而镀膜是对漆面的养护项目，具有耐高温、耐水洗、耐摩擦、不易沾灰、不怕酸雨、抗氧化、抗紫外线，可长期保护漆面，一般效果可以保持一年，个别的产品可以保持三、五年；
第四、价格不同，车蜡施工一次如果不抛光标价在150元左右，打折后100元左右，镀膜的价格跨度比较大，便宜的也要800元，价格贵的6、7千元。
为了长远的和有效的对漆面产生保护，建议新车的时候选择做镀膜，为达到好的效果尽量选择成熟的规模美容店做施工。

Answer 3

打蜡一个月一次，每次费用100-200；
封釉3个月一次，一次费用500-800，后期每次维护200-300；
镀膜一年一次，一次费用1000-3500，后期每次维护400-600；

Answer 4

打蜡！

Answer 5

封釉、镀膜

Answer 6

镀膜是在车身表面度上一层特殊的物质用来保护车漆，并使车体看上去发光，很漂亮。能维持1年以上。
封釉是用打磨机把釉料一点点涂在漆面上并且抛光压实，釉料具有渗透性，会渗入漆面的细纹中，所以除了和镀膜相同的功能外，还能修复小的漆面损伤。能维持2个月以上。
打蜡就是把蜡打在漆面上，车蜡是半固体，只能简单的保护车漆，一般也就能保护1个月，蜡就渐渐脱落失效了。前两种属于对漆面比较系统和完整的维护，持久性比较强。而后面的只是日常保养，当然三者之间的价格差异也比较大，所以汽车美容界也有一句俗语：穷人打蜡，富人镀膜。