1.爱剪辑-222
那是如何使用的呢，是往前推，还是向后拉
追答你问的是工作原理还是如何操控？
工作原理，根据发动机型号的不同会有区别。这里只举一下最常用的前置风扇涡轮发动机（涡轮风扇发动机最有效、最常用，也最复杂的型号）。风扇外壳由前后两个衔接的部分组成，启动反向助推时，前部外壳不动，后部外壳向后滑动，这样引擎中部就形成了一圈开口，同时位于尾喷管的蚌壳结构关闭，把原本应该向后喷出的气流的线路堵死，气流就从两侧的那一圈开口喷出，产生一定的反推力。
操控方式，飞机降落时，当起落架已经完全落地，那时的引擎推杆是处于最小的位置（但没有完全关闭，产生的推力是供飞机在地面低速滑行的），这时将反向助推拉杆（通常附着在引擎推杆前面）向后拉到最大，飞机减速完成后，向前推到底，关闭反推，飞机进入地面低速滑行状态。整个过程不涉及对引擎推力的操控，仅仅改变喷气方向。
鉴于我不是专业飞行技术人员，因此专业术语存在不准确之处，过程也可能有遗漏，回答仅供参考。