基本上不受影响…世界上没有因为顺风或者逆风而失事的飞机，除了云，雨，雷电，冰雹等天气原因，已及难得一见的空气槽…没有什么好担心的…能影响数百顿民航飞机或者十几顿战斗机的顺风恐怕就不是顺风了…机场一般都有三到四级的风很正常，因为够大够空旷…
在坐飞机的时候，我们经常可以看到飞机选择逆风向起降。这其中包含着很多的科学道理。飞机起飞和着陆选择逆风主要有两个原因：一是可缩短飞机起降的滑跑距离；二是可以获取更好的稳定性和安全性。 机翼升力的大小，取决于飞机与空气的相对速度，而不取决于飞机与地面的相对速度。飞机逆风起飞时，与空气的相对速度等于飞机滑跑速度加上风速，由于相对空气运动速度大，获得升力也就大，这样就可以减少滑跑距离；相反，顺风起飞时，升力比较小。在着陆时，如果是顺风，对空气的相对速度小，飞机就必须增速克服风速影响，才能保持正常升力。这样不仅增加滑跑距离，而且给飞机准确着陆带来困难，甚至使飞机发生冲出跑道事故。而逆风着陆，则可有效避免这种情况，增加安全性。
此外，飞机起降时速度比较慢，稳定性差，如遇强劲的侧风就会把飞机吹倾斜，所以一般说来，只有在无法选择逆风条件而且跑道长度足够的条件下才可以顺风着陆。 不过，随着技术的不断发展，现在飞机速度以及稳定性都有了很大的改进和提高，风向对飞机的起降影响也减小了。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2013-09-23
飞机顺风会掉下来吗
甚至民航系统内也有人这么讲。但是事实是这样吗？
送人上飞机说了“一路顺风”几个字飞机就会掉下来是非常可笑的。这是被人误传的缪论。其实略晓飞行原理的人都知道，飞机之所以能飞必须要有足够的升力，而升力的产生又必须要求飞机与空气产生相对运动，这种相对运动就是我们通常所说的：空速。飞机在地面滑跑时，受地面的制约风向风速确会影响空速，而且大多数的飞机再起降过程中又都要在地面上滑跑一段距离，这时顺风会使飞机在地面的滑跑距离增长。然滑跑的距离是有限的，为了保证飞行安全，除特殊情况以外，飞机是绝对禁止顺风起降的。这点是飞行基本常识，飞行指挥员再清楚不过了，所以飞行中是不会顺风起降的。至于飞机离地后，除了在大气中“随波逐流”外，还在发动机的巨大的推力下达到规定的速度，产生足够得升力。这是飞机相对地面的速度也就是我们所说的“地速”。即空速加上飞机运动方向的风速（顺风为正，逆风为负），此时风向风速不在对空速产生影响。如果在顺风飞行中飞行，则如顺江而下的船只既快又省油。无论对于航空公司还是乘客都是求之不得的事
所以“飞机顺风飞掉下来”的说法只不过是外行人的一种外行话。因此，前往机场送亲友的朋友完全可以放心大胆地说“祝你一路顺风”！
甚至民航系统内也有人这么讲。但是事实是这样吗？
送人上飞机说了“一路顺风”几个字飞机就会掉下来是非常可笑的。这是被人误传的缪论。其实略晓飞行原理的人都知道，飞机之所以能飞必须要有足够的升力，而升力的产生又必须要求飞机与空气产生相对运动，这种相对运动就是我们通常所说的：空速。飞机在地面滑跑时，受地面的制约风向风速确会影响空速，而且大多数的飞机再起降过程中又都要在地面上滑跑一段距离，这时顺风会使飞机在地面的滑跑距离增长。然滑跑的距离是有限的，为了保证飞行安全，除特殊情况以外，飞机是绝对禁止顺风起降的。这点是飞行基本常识，飞行指挥员再清楚不过了，所以飞行中是不会顺风起降的。至于飞机离地后，除了在大气中“随波逐流”外，还在发动机的巨大的推力下达到规定的速度，产生足够得升力。这是飞机相对地面的速度也就是我们所说的“地速”。即空速加上飞机运动方向的风速（顺风为正，逆风为负），此时风向风速不在对空速产生影响。如果在顺风飞行中飞行，则如顺江而下的船只既快又省油。无论对于航空公司还是乘客都是求之不得的事
所以“飞机顺风飞掉下来”的说法只不过是外行人的一种外行话。因此，前往机场送亲友的朋友完全可以放心大胆地说“祝你一路顺风”！
第2个回答 2013-09-23
没什么安不安全的，飞机怕的是乱气流。逆风时有利于发动机吸气，机翼会有比较快的空气流速，产生更大的升力
第3个回答 2013-09-23
基本上不受影响…世界上没有因为顺风或者逆风而失事的飞机，除了云，雨，雷电，冰雹等天气原因，已及难得一见的空气槽…没有什么好担心的…刚刚那哥们的大套理论适用于小型螺旋浆飞机…能影响数百顿民航飞机或者十几顿战斗机的顺风恐怕就不是顺风了…机场一般都有三到四级的风很正常，因为够大够空旷…本回答被网友采纳
第4个回答 2017-08-06
逆风安全，尤其是起飞和降落的时候，升力有保证！
所以，在机场送行，都说一路平安，
不说一路顺风！
就是这个道理！
所以，在机场送行，都说一路平安，
不说一路顺风！
就是这个道理！
相似回答