米-26直升机
改进型mi-26直升机米-26是前苏联米里设计局(现改名为米里莫斯科直升机厂股份公司)研制的双发多用途重型运输直升机，北大西洋公约组织给的绰号为“光环”(Halo)。这种直升机是继米-6和米-10以后发展的重型运输直升机，也是当今世界上最重的直升机。
性能参数
旋翼直径32.00m 尾桨直径7.61m 机长(旋翼和尾桨转动)40.03m 机身长(尾桨除外)35.91m 机高(到旋翼桨毂顶部)8.15m 机高(尾桨旋转) 11.60m 水平尾翼翼展6.02m 主轮距 7.17m 前主轮距8.95m 内部尺寸 货舱 长度(装卸跳板放下)15.00m (不包括跳板) 12.00m 宽度 3.20m 高度 2.95～3.17m 容积 121.0m3 面积 旋翼桨盘804.25m2 尾桨桨盘45.48m2 重量及载荷 空重28600kg 最大有效载荷(内部或外部)20000kg 正常起飞重量49600kg 最大起飞重量56000kg 最大桨盘载荷0.68kN/m2 最大功率载荷3.81kg/kw 性能数据(A：米-26；B：米-26M) 最大平飞速度 A 295km/h 正常巡航速度 A 255km/h 实用升限 A 4600m B 5900m 悬停高度(有地效) A(国际标准大气，载荷5100kg) 1000m B(国际标准大气+15℃，载荷12300kg) 1000m 悬停高度(无地效、标准大气) A 1520m B 2800m 航程 A(2500m高度，国际标准大气+15℃，载荷7700kg)500km B(2500m高度，国际标准大气+15℃，载荷13700kg) 500km A(海平面，国际标准大气，最大内燃油，最大起飞重量下，5%的余油) 590km A(海平面，国际标准大气，带4个副油箱) 1920km
参考资料：http://baike.baidu.com/view/74373.htm