为什么人都不愿意买二手事故车有什么说法吗？

Question

如题所述

Answer 1

事故车不一定就是非要死过人的车，其实市面上出售的二手车，几乎没有敢说自己无任何事故的，这是显然的。一般的剐蹭其实并无大碍，最多水箱啊 翼子板 前中网 前后保险杠 大灯尾灯更换过。大部人所侧重的其实是车体结构，比如A、B柱、前后悬挂，这就重要了，可能影响到日后车辆行驶中的稳定性，特别是轿车，大部分都是非承载式车身，也就是没有车架大梁，一旦发生严重碰撞，修复后各种称重部件变形，经修复后强度已经远不如从前，可能造成四轮定位频繁失效、车身异响等故障，导致吃胎严重、跑偏、刹偏，或者某些钣金过车体部位会过早腐蚀、也可能导致重新布设的电路存在安全隐患，或者更换的劣质安全气囊在关键时刻不能引爆，当然，一分钱一分货，这是亘古不变的真理。

Answer 2

心理作用，感觉不吉利。另外，有些二手车是事故车，事故时造成关键部位的机械变形，再出手的时候有意隐瞒情况，形成了一定的安全隐患。所以通常人们不愿买二手车。

Answer 3

事故车不一定就是非要死过人的车，其实市面上出售的二手车，几乎没有敢说自己无任何事故的，这是显然的。一般的剐蹭其实并无大碍，最多水箱啊 翼子板 前中网 前后保险杠 大灯尾灯更换过。大部人所侧重的其实是车体结构，比如A、B柱、前后悬挂，这就重要了，可能影响到日后车辆行驶中的稳定性，特别是轿车，大部分都是非承载式车身，也就是没有车架大梁，一旦发生严重碰撞，修复后各种称重部件变形，经修复后强度已经远不如从前，可能造成四轮定位频繁失效、车身异响等故障，导致吃胎严重、跑偏、刹偏，或者某些钣金过车体部位会过早腐蚀、也可能导致重新布设的电路存在安全隐患，或者更换的劣质安全气囊在关键时刻不能引爆，当然，一分钱一分货，这是亘古不变的真理。

Answer 4

大多数人迷信

Answer 5

不好