交流电传动矿用卡车为什么要先变成直流电再逆变成交流电?

如题所述

因为矿车上用的电机是交流无碳刷电机,这种电机因无碳刷而减少了电机的维修周期,这是其一;其二是交流电机的电压可以提高达到1400V,从而降低电机的最大电流,有效的提高驱动力;其三,交流电机可以通过励磁来调速,制动等控制功能,二直流电机都没有以上三个优点,再加上发电机发出的电压一般只有380V左右,所以交流电传动矿用卡车要先将发出的交流电先整流变直流电之后再逆变成交流电。
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第1个回答  2019-06-04
这个问题要从多个角度回答,首先为什么不能直接机械传动,是因为当卡车超过100吨后,机械传动会出现瓶颈,变速箱齿轮强度吃不消,容易断,增加齿轮厚度体积,划不来,电动机反而没有这个问题。
柴油发电机发出的电是固定频率的,好比50Hz,不好对交流电动机调速。先变直流电,再变非固定频率的交流电驱动(变频调速电动机),在现代半导体技术条件下,比较成熟(IGBT),所以就采用这个方案。
同时要指出的是,矿用卡车的刹车也有瓶颈,也是要先用电动机刹车(当发电机用,电阻丝散热消耗动能),如果直接用鼓刹,刹车会直接起火报废。
如果你注意,会发现普通汽油机柴油机功率也有瓶颈,超过2000千瓦就比较困难。所以大飞机就必须用涡轮,涡扇喷气发动机来突破瓶颈。
第2个回答  2011-08-04
交流电随时有停电的可能,在煤矿要是停电时要发生大事故的,而直流电可以有蓄电池组作为可靠的备用电,在交流停电时可以保证安全运行
第3个回答  2011-08-04
矿用车驱动电机频率可能不是50Hz
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