预应力后张法施工中怎样控制超张拉,超张拉这个数值怎样确定?意思是说怎么来算

比方说:0-10%Q-20%Q-50%Q-100%Q-105.5%Q,这105.5%Q是怎么算的?希望前辈多多指教!

就是设计张拉力乘以1.055,这个超张拉数值是根据预应力损失情况确定的,比如说锚塞回缩损失,波纹管摩阻损失等等,要试验张拉一个后请质检站来确定损失值,然后再确定超张拉数值。不过现在工地上基本上按照规范要求都是按103%张拉。请评为最佳,如有不明白可以再问我,我现在工地上张拉刚刚结束。
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第1个回答  2011-08-12
我是做桥梁施工的,超张的数值是规范规定的,采用夹片式锚具的钢绞线束应该是103%,其他锚具的钢绞线束是105%,预应力钢筋是105%,详见《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。
另外超张是指的普通预应力钢绞线和钢筋,现在所采用的大都是低松弛钢绞线,如果是使用夹片式的锚具,是不允许超张拉的。
第2个回答  2011-08-15
你没理解到而已,设计会给出控制应力,你要注意给出的是锚外控制应力还是锚内控制应力,一般控制应力给的是0.72fpk,即0.72*1860,如果是锚内控制应力,你施工控制时因为用的是锚外控制应力来控制,所以锚内控制应力还应反算到锚外控制应力,设计值一般给出的是6%,若锚外控制应力是Fp,根据钢绞线束的多少算出张拉力F,F=Fp*140*(钢绞线束数量),这里用的是15.2的钢绞线,最后通过油顶的校正,获得回归方程,算出油顶的控制油表读数即可,100%即控制应力,一般初始应力去0.2倍控制应力,控制应力乘以以上各级系数即可。
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