我的车在修理厂修车好多地方没坏也给我换了，修理厂属于什么行为？

Question

我的车才买了几个月了，发生过一次事故，当时交警把车拖走了之后送修理厂了，说只能在那个修理厂修，修了一个多月才修好，修好之后给了我一张修理单，上边写着修理过的地方跟换过的零件，我一个朋友就是修车的，后来我拿单子让我朋友看，我朋友说好多东西不该换也给换了！请问律师我该怎么办，修理厂属于什么行为？

Answer 1

一般来说：车辆在出现事故或者故障时修理厂的原则一般是以修复为主。
不过还是要看零配件损坏程度，
如果修复后不影响行车安全则以修复为主，
如果无法修复的零部件则肯定要为车主更换。
但是有保险公司理赔的情况下，
这种情况下就要看保险公司的定损员如何与维修厂的相关人员商榷的结果。
业内人士一般都会将影响车辆驾驶的已经损坏或者有故障的零部件进行相应的更换，
譬如发动机相关部件以及车辆电路系统的部分；
不影响正常车辆驾驶的部分一般来说都是采取维修的方式，主要是车辆外观方面。

下面引申一些相关的内容，来看一下如何界定是否属于更换或者维修！！！

“修还是换，关键看定损员”
———保险业内人士
业内人士指出，车辆损坏部件在可修复的情况下以修复为主，这是国家规定允许的，对于是否应该更换配件，保险公司一般会根据自己公司的规定来判断。也就是说，按照保险行业惯例，车辆理赔对于可修可换的零部件，首先以修复为主，对于无法修复的零部件，保险公司会赞同更换。假如修理人员与定损人员都认为，即使某些零部件修复后，汽车在安全行驶方面仍存在隐患，这时保险公司也应该做出更换零部件的决定。
“理赔标准弹性很大”
———陈律师
“修车方式互有争执是相当普遍的理赔纠纷。而根源就是保险公司的修车标准与车主的修车意愿不统一。”陈律师认为，目前，汽车配件更换标准没有明文规定，车险理赔标准的弹性比较大，透明度不高，缺少严密细化的条款。
律师建议，当保险公司与车主在汽车定损修理时发生矛盾，协商解决是最好的办法。保险公司要多增加与车主们的沟通协商，将车主意见纳入修车方案，再确定一个相应的理赔额，这是双赢的方式。

所以你先应当找到修理厂将更换下来的车辆部件要回来，找专业的检测单位进行评估，
如果功能性和安全性都不会对车辆驾驶产生影响的话，那么修理厂将要承担相应的责任，
个人认为如果出现以上的情况那么修理厂就应当存在着消费欺诈的情况，
那么你有权去消费者协会去申诉，当然必要时你要提供相应的证据。

如果消协不能给你一个满意的答复或者你对答复不满意时，你可以采取必要的法律手段……