请问有些自动挡的汽车手刹是设计在左脚下的位置的，该怎么正确使用呢？

Question

还没有不习惯到把他当离合器来踩，那样很危险，据说会漂移。但若遇红灯后不想挂到P挡，该怎么踩他呢？或者说把手刹设计到那里该怎么正确使用呢？

Answer 1

用左脚踩。

发动机在启动时，自动变速箱对挡位也做了限制，这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置，才可以启动发动机。

如果变速杆在行驶挡位，诸如D、R等位置，发动机不能启动。这一限制的目的是为了防止汽车与前后的物体发生碰撞。如果新手启动不了发动机，应该先检查一下是不是挂错了挡。如果不是P或者N挡，应该先调整过来启动车子。

扩展资料：

汽车行驶注意事项：

1、汽车行驶中切不可挂入N档滑行，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏，另外高速是空档滑行也是非常危险的，而且并不省油。

2、车辆挂在D挡或者R挡时，这个变速箱中的箍环或许是打开的，反向换挡时就会卡住卡箍。 鼓刹向外施加压力，这个卡箍向内越箍越紧。长期以来会对箍环产生损伤，箍环的更换相对复杂繁琐。

3、如果需要停车时候，自动档车主跟手动档车主停车完全不同，自动挡车型停车或者长时间怠速停车时，是要先踩住刹车，并挂入N档，然后拉上手刹并松开制动脚踏板，当车辆停稳后，挂入P档。

参考资料来源：百度百科-自动驻车

Answer 2

有的，别克的商务车自动挡的就是把手刹设计用左脚踩的，只要知道那个位置是踩手刹的就没有问题。因为自动挡是没有离合踩的，你的左脚除了踩手刹就不用做其它，是不会有危险期的。至于等红灯不挂P挡的问题，在汽车行驶中很少有挂P挡的，P挡是驻车挡只是停放车辆时用的。其实在等红灯时，右脚一定要踩住刹车左脚是不用动的，当要起步时右脚一放刹车就要转到油门去踩了。所以，手刹设计用左脚步踩也是可以的。追问

上坡路段等红灯时（特别是红灯时间较长时）该怎么正确操作呢？以前我都是拨到P挡，车不会后溜。

追答

上坡路段等红灯时如不想踩脚刹，可以拉（踩）手刹但一定要挂空挡，不该用P挡在坡度较大的路段停车使用，主要是担心扫齿轮。当绿灯亮时先踩下脚刹和挂挡，再踩油门和慢慢放手刹起步走。

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Answer 3

左脚踩一下，就是松开，再踩一下，就是锁紧。如此往复。每踩一下，注意看仪表盘，上面都有红色手刹指示灯显示的。

Answer 4

这是习惯问题！和手刹功能是一样的，不能当离合器来用，遇到红灯短时间可以直接踩刹车就可以了，停车时间比较长就挂空挡踏下脚刹驻车，起步时释放脚刹制动就可以了！习惯就好了！

Answer 5

两种手刹功能一样的啊，左脚下的汽车手刹它不像刹车一样，踩下去以后会自己弹上来的，有的是第一脚踩下去是刹，第二脚踩下去是弹上来（也是就放），有的是脚踩下去到底后，就不能在踩上来了，它要用手拉一下释放杆，才能放开的。所以作用都是一样的，只是设计位置不同而已。