1、塔吊的塔身节段内是有扶梯的，司机可以从塔身的扶梯一直爬到最上一节，然后有个空洞可以爬到其中臂上，司机的操作室是在起重臂这个位置的。还有的司机可能会从脚手架爬到最高然后搭块跳板走到塔身上，这样可以少爬几节塔身。
2、塔吊的加长，应该是增加高度的意思吧。塔吊的塔身是一个个标准节段组成。当高度不够需要升高时就要再增加节段。首先塔吊会吊一个节段上去，到塔吊的最高节段（起重臂下），然后把这个节段收到离塔身最近的地方，然后安装千斤顶，把塔吊顶上一个节段的高度，再把吊着的节段拉进去，然后放掉千斤顶，拧好螺栓。
3、塔吊的配重和塔吊的高度没有关系，塔吊的配重是根据塔吊的起重能力通常是多少吨米，就是起重重量和吊臂的长度的积。所以塔吊的配重是根据吊臂的长度配的。
4、黑天是可以使用塔吊的，其实塔吊主要是考指挥来控制的，很多时候塔吊司机是看不到或看不清所吊物体的情况的，靠指挥用哨子或对讲机指挥旋转，小车向里向外，吊钩起降，所以黑天没什么影响，但是雷雨天气是有影响的，还有大风天气好像是6级以上是不能使用吊车的。
追问塔吊的地基是怎样的？塔吊的哪一环节是事故易发环节？谢
追答塔吊要安置在混凝土基础上，在混凝土基础里面预埋锚固螺栓或钢筋，如果是桥梁也可以锚固在承台上。
吊车有十不吊的规定，都要严格遵守，实际操作要注意控制起吊重量（在塔身附近能吊起来的物品在小车走出去到远端就可能吊不动了），起吊物的绑扎防止物体坠落，塔吊的固定（地基的固定，还有扶墙就是塔身和附近建筑物之间的连接）要牢固和及时。
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