当具备一定的购买能力,会在汽车的2.0t和2.5L之间进行选择。各有各优势,以下进行分析:
1、排量不同
首先从字面上理解2.0和2.5是指发动机的排气量。
(1)L代表发动机是直列发动机,自然吸气
(2)2.0T表示排量为2.0L并且带涡轮增压功能。这个T,英文缩写Turbo,中文是涡轮增压,是一种利用内燃机(Internal Combustion Engine)运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术。
(3)涡轮增压的作用,涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,也就是进氧量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。
2、动力不同
(1)2.0涡轮发动机和2.5自然吸气发动机相比的话,在加速表现上2.0涡轮增压车型会更加的直接生猛。
(2)2.0T涡轮增压发动机来说,经过增压之后,动力输出可以达到2.8L甚至更高发动机的水平。
3、加速不同
从加速体验上来说,2.0涡轮发动机更胜2.5自然吸气发动机。
(1)在1500转到2000转左右,涡轮即可进入最佳状态,可达到峰值扭矩。
(2)自然吸气发动机,如果要想达到峰值扭距的话,需要拉高转速,需要5000-6000千转甚至更高。
4、耗资不同
(1)涡轮增压技术已经是非常成熟了,可能会对机油和燃油的品质要求高一些,但是总体质量非常稳定可靠,一般也不会出现什么问题。(2)自然吸气发动机除了动力输出更加平,顺线性一些,就是对机油和燃油要求低一些,除此之外,并没有什么明显的优点了。
5、需求不同
(1)目前市面上可以选择的2.0升涡轮增压发动机相当之多,但是2.5升自然吸气发动机的话相对就会少一些了。
(2)在环保以及交通拥堵的压力之下,涡轮增压成为了一种趋势,自然吸气发动机的生存空间受到排挤。
6、感觉不同
如果说涡轮车是年轻莽撞有闯劲的小伙子,那自吸车可以说是成熟稳重实力雄厚的中年老大哥。车,还是因人而异,各取所需。
2.0T和2.5L的区别主要是排量不同,发动机的技术不一样,2.0T使用的是涡轮增压发动机,2.5L使用的是自然吸气发动机,2.0T的发动机虽然排量更低,但是动力方面基本上与2.5L的自然吸气不相上下,甚至更强。
自然吸气与涡轮增压的区别主要为:
1、怠速的安静平顺性、冷车发动时的噪音和运转平稳度,自然吸气发动机普遍会做得更好。涡轮发动机,毕竟带了额外的“外设”,所以在平顺、静音这些方面不容易做得很好。
2、涡轮发动机加速表现更好。涡轮增压发动机动力普遍能达到相当于其排量1.3~1.5倍左右的自然吸气发动机的水平。但这只是笼统程度,实际表现上,涡轮发动机在3000转后的“后劲”会比自然吸气发动机强。相对来说,自然吸气发动机的后劲也有,但是来得也没那么刺激。
3、自然吸气发动机的动力收放更容易掌控。主要表现在细微操控油门时力度的输出上,自然吸气的车子加速会比较畅顺、加速度相对比较平均;涡轮发动机的车子则会呈一种渐入高峰的变化性输出。不过这种差异有缩小的倾向,有些自然吸气发动机也会有较大的力量波幅,而有些涡轮发动机的输出已经调校得非常平均。
4、自然吸气发动机的油耗是比较稳定的,而涡轮增压发动机的油耗,则非常视乎工作状态(也就是驾驶方式),涡轮增压系统工作得多,油耗就高,反之油耗就低。
5、使用维护方面,现在大部分涡轮发动机的日常保养要比自然吸气高,用的机油、喝的汽油都提出了更好要求。