第1个回答 2015-04-21
您好，对于难着车，常见原因及现象有：
1．若只是冷车不好启动，可能是气门被积碳粘住原因，导致在启动时发动机气缸压力不足，或进气道内积炭过多，启动时喷出的燃油都被积碳吸附，混合气不能完全进入燃烧室导致。
2．若冷热车都不好启动，可能是汽油泵供油压力过低、电瓶亏电或起动机功率不足等问题引起。
3．若热车不好启动，可能是水温传感器等故障所导致；
4．若在启动时，发动机有着火迹象，“突突”几下又熄火，需打很多下才能着，很可能是汽油泵及供油系统有问题；如见油门踏板踩到底可以启动车辆一般为喷油嘴泄漏造成的启动困难。
5．另外，点火能量弱也会导致启动困难，如点火线圈或高压线漏电、火花塞间隙过大等。
总的来说，车辆启动困难一般为油路或点火系统有问题导致的。希望对您有帮助祝您用车愉快。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
第2个回答 2015-04-21
引擎启动不良原因很多，分析如下: 引擎有故障，如进气系统漏气，汽油油压不足，零件损坏等。 汽油品质不良，导致进气门背面积碳，而喷射系统喷油嘴直接将汽油喷在进气门背面，当早上冷启动时，积碳已完全干燥，此时它就像一块海棉，吸附汽油，造成短暂缺油，所以引擎会抖动，甚至熄火，但再启动后即较佳或完全正常，一般预防重于治疗，建议加原厂汽油添加剂G17可防止积碳。 汽油产品的挥发性太差，汽油喷入引擎内必须吸热气化后，才能被引擎点燃利用，当挥发性不足时，部份汽油仍然在液态造成引擎冷启动缺油，热车后温度提高，汽化良好，问题自然解决，最近一个例子就是中油推出98无铅汽油造成许多汽车冷启动不良，大家应该不陌生。 由于环保观念抬头，废气防治法规且益严格，汽车产生最多污染的阶段就是冷启动至温车，所以各大制造厂皆针对此区域研发最新科技。但总而言之就是精准的计量引擎燃油喷射量，绝不多给，因此造成此区域非常敏感，当外在条件变动时，很容易影响冷启动，但热车后则一切正常，对于修护者而言实在百口莫辩，但为子孙着想，再启动一次而已，应可忍受而为环保尽一份力。
第3个回答 2015-04-21
建议去4S检查一下，引起的原因很多，比如节气门、油头、火花塞、点火线圈等
第4个回答 2015-04-21
你好，建议检查油路、点火系统等