汽车水箱风扇不转了,应从哪几方面排查故障?

如题所述

汽车水箱风扇正常情况下要达到一定的温度才会转,如果不转了,可以看下以下原因:

    检查一下风扇的继电器有没有坏掉。

    检查下保险丝有没有坏。

    如果以上都没有问题,最好去汽车维修站检查一下。

    汽车水箱是水冷式发动机的重要部件,作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件。利用水作为载热体传导热,再通过大面积的散热片以对流的方式散热,以维持发动机的合适工作温度。

    使用注意事项:

    散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。

    建议使用软水,硬水需软化处理后使用,避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。

    在使用防冻液时,为了避免散热器的腐蚀,请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液。

    在安装散热器过程中,请不要损坏散热带(片)和碰伤散热器,以保证散热能力和密封。

    散热器内完全放水再注水时,要先将发动机缸体的放水开关扭开,有水流出时,再关上,从而避免产生水泡。

    在日常使用中应随时检查水位,要停机降温后加水。加水时,将水箱盖慢慢打开,作业人员身体应尽量远离加水口,以防高压蒸汽由加水口喷出造成烫伤。

    在冬季为防止结冰造成芯子破裂现象,如长期停车或间接停车时,应将水箱盖和放水开关,将水全部放出。

    备用的散热器有效环境应保持通风、干燥。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2016-04-12
检查水箱风扇有没有电到,风扇保险丝有有断了,节温传感器故障等等。

方法1
风扇不转对发动机影响较大,会导致发动机过热,动力下降。

方法2
我的车也是这个毛病 如果以下的毛病都不是的话 应该是水箱水蛭太多导致水箱连接发动机哪个管路不过水 ,最简单的检测办法就是风扇吹出来的风你用手感觉一下是不是热风,如果是热风的话就说明不是这个毛病 凉风的话那你就该清理水箱和水箱管路了 我就是这个毛病找了好几家店都没修好 最后还是自己发现这个毛病

不修嘛就很简单啊 水箱温度高了 烧坏发动机 车子全部报废 风扇是起到降温作用的 一直转风扇工作过度负荷

方法3
是汽车冷却系统中主要机件:
(1)水温表指示的位置,冷却液液位,吸收缸体的热量后温度升高并不是很多,如果开空调电子扇也会一直转动的,电子扇也会一直转动
2,达到调温。是汽车发动机的组成部分,防止发动机过热由于水的比热容较大。
(2)是否开空调,以维持发动机的合适工作温度,冬天水温如果过低:水箱是水冷式发动机的重要部件1.汽车水箱风扇转个不停的原因:
(1)又称散热器;功用是散发热量,是否高温。
(3)当发动机的水温高的时候,再回到水套内循环,所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路,再通过大面积的散热片以对流的方式散热,流到散热器后热量散去,冷却水在水套中吸收热量。
(3)自动档车辆。

(2)工作原理,(水箱是的构成是一根根空心的铜管,利用水作为载热体传导热,自动变速箱油温高的话。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁)达到保护发动机的目的,这个时候就会停止水的循环,避免发动机温度过低.汽车水箱,水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度,作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件,能够吸收缸体的热量

方法4
不修是不行的,风扇不停转过度负荷坏了之后发动机高温你损失就大了,你让4S店的把你防冻液接出来,装完之后再加上,缺了就补点好了。不修的后果就是发动机高温,得大修,明白了吗?一桶防冻液而已啊

方法5
换掉吧,风扇常转会导致油耗增加和烧毁风扇,别因小失大。你如果实在不想换那就要多注意水温,现在天冷了常转的话暖风效果也不好
第2个回答  2012-03-11
第一点看看防冻液有没有少,第二检查保险丝,第三检查继电器,第四检查传感器,第五检查风扇连接处插口电源是否正常,第六检查是不是风扇本身坏了,基本上就这些可能了,一般来讲烧保险丝或者继电器(风扇控制器)出问题的可能较大!
第3个回答  2016-07-08

    由于风扇电机自身工作性能不良或者是出现故障损坏造成的

    可能是由于电子扇继电器或者保险出现了损坏的现象而造成的。


        建议开到维修店或是4S店去做进一步的检查确定原因。


正常情况下,水温达到既定的温度后,节温器打开,水箱的水进行循环,当发动机的温度达到一定的温度后,通过传感器感应水箱电子扇才会转。在气温较低的情况下,车辆在行驶中风扇是很少启动的。如果感觉不正常,可以原地踩油门2500转以内试一下,一般正常情况下10分钟左右风扇就会转动。基本判定在车辆在安装节温器的情况下,水温不高或不开锅,应没有什么问题。最好到服务站检查一下,那检测仪测一下水温。

第4个回答  2015-09-12
第一点看看防冻液有没有少,第二检查保险丝,第三检查继电器,第四检查传感器,第五检查风扇连接处插口电源是否正常,第六检查是不是风扇本身坏了,基本上就这些可能了,一般来讲烧保险丝或者继电器(风扇控制器)出问题的可能较大!
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