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单缸柴油机热车不好着火的原因?凉车时好启动,熄火后再也启动不着
如题所述
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推荐答案 2021-04-25
单缸柴油机热车不好着火是油泵柱塞副磨损比较严重。当柴油机温度升高后柱塞副的外套澎涨,启动时由于启动转速低,柴油不能输出足够的油量和足够的压力,热车转速高有正常油量和压力就能正常运转。这种情况柴油机热车也会没有怠速。换一副柱塞副就解决问题。
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其他回答
第1个回答 2021-04-24
您好,什么车型?多大排量?哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?搜索“汽车大师”为您提供一对一解答服务。
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单缸柴油机热车不好启动
怎么回事
答:
以下是柴油机热态不易启动的原因:1.气门间隙过小
,冷启动容易,但随着气门总成升温膨胀,无间隙泄漏;2.活塞环间隙过小,车热时活塞环膨胀导致阻力增大,启动困难;3.
供油时间过早
,导致活塞在上止点前烧坏,使活塞受到强大的背压,从而起动困难。以下是解决方案:1.调整气门间隙;2.更换合格的活塞环...
单缸柴油机热车不好着火的原因?凉车时好启动,熄火后再也启动不着
答:
一般此故障是电路和油路出的问题
,需要用到排除法解决。 1、
建议:查查碳罐、电磁阀
。 2、建议:电脑调取故障码,查看发动机控制单元,发动机数据流,燃油调整值,氧传感器数值。进气歧管绝对压力传感器、节气门位置传感器(TPS)等主要传感器的...
单缸柴油机热车不好启动
怎么回事
答:
单缸柴油机热车不好启动可能有多种原因,
包括气门间隙过小、活塞环间隙过小、供油时间过早、气门座垫圈磨损或有积碳而产生漏气
、气缸套、活塞、活塞环由于磨损产生漏气、
油箱内无油或进油开关未打开
或者油箱盖通气孔堵塞、
油管或柴油滤清器堵塞
、喷油泵柱塞或出油阀被严重磨损、
燃油雾化不良或者喷不出油
、...
单缸柴油机热车不好启动
怎么回事
答:
柴油机热车启动困难可能由以下原因导致:
气门间隙和活塞环间隙过小,供油时间过早,气门座垫圈磨损或有积碳产生漏气,气缸套、活塞、活塞环磨损漏气
,油箱内无油、进油开关未打开或油箱盖通气孔堵塞,
油管或柴油滤清器堵塞
,喷油泵柱塞或出油阀磨损导致密封性变差,燃油雾化不良或喷不出油,气温过低导致柴油...
.../FBE
单缸
风冷
柴油机
起动困难,起动后
热车熄火后再
起动困难?
答:
根据你的描述。单缸风冷
柴油机启动
困难。
启动后热车熄火后再启动
困难。这种现象应该是供油系统出现了故障。建议你检查下供油系统内部是否有空气,必要时进行放气处理。望采纳。
单缸柴油机热车不好启动
怎么回事
答:
单缸柴油机热车启动困难的原因可能包含几个关键因素:
气门间隙过小<
!--、活塞环间隙过小<!--以及
供油时间过早
<!--。这些条件导致的启动问题,需要采取针对性的解决措施。首先,调整气门间隙是第一步,这样可防止冷启动时因无间隙泄漏而困扰。其次,对于活塞环,应更换合适的,以减少活塞在高温下的膨胀...
问单钢
柴油机热车不好启动
怎么办?
答:
单缸柴油机不好启动的原因
有以下几点:1,封闭不好俗称漏气,检查活塞zd、活塞环、缸套是否磨损,检查气门封闭是否正常,检查汽缸垫是否损坏,必要时检查缸盖是否有破裂。2,供油时间不对,检查供油时间是否准确。3,供油压力不够,造成喷油头雾化不好。检查柱塞和出油阀是否正版常。4,检查调试喷油头是否...
单体泵
柴油机热车
打不
着火
答:
单缸柴油机
打不
着火原因
是发动机油路不顺畅,需要检查发动机油路是否畅通。冬天气温太低的情况下早上起来柴油机车发动不起来,首先把车钥匙拧到“on”位置,仪表板上会有个电热塞、柴油预热警示灯发亮,等个10秒左右,然后踩住离合,油门,把钥匙拧到底的同时加油,观察是否给油顺利。柴油机打不着火可能是...
我家的
单缸柴油机
为什么
冷机
子着,热机子就
不着
了?里面的零件全部都好...
答:
你好,建议检查一下柴油滤清器,有可能是柴滤堵了,一般这种情况多数都是柴滤不通畅,供油供不上
,冷车的
时候慢慢的给油管流一点
柴油,
等烧完了不能及时补充,所以热车没油就不能启动了,希望能帮到你,
大家正在搜
柴油机热车不好启动的原因
单缸柴油机热车不上机油
柴油机冷车不好启动热车没事
柴油车热车启动机拉不动
柴油电喷发动机热车不好启动
柴油热车熄火不好启动
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单缸柴油机热车难启动
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