第1个回答 2014-07-08
简单说几点吧。一，这款车用了激光焊接技术，结实，安全性好。二，在这个级别的车里面，它的空间大，特别是头顶空间，开过的人都知道。三，发动机和变速箱都很先进，同级别的车子中难得看到6AT这样的配置。四，省油，经济成本低。五，外观还很不错。车顶颜色可以选得跟车身颜色不一样，显得很个性，有品位。总而言之，这款车还是不错的，本回答被提问者采纳
第2个回答 2014-07-07
首先，晶锐是原汁原味的德国车，在欧洲非常流行，大部分欧洲女性（预算在这个范围之内的）的首选。当然，欧洲的销量无法表明国内的情况，国内这款车为了给POLO让位，没有大面积的投产，但是依然得到了广大车有的亲睐，毕竟有它过人之处，有什么过人之处呢？第一：它全车激光焊接，而大部分日本车包括你列出来的其他两款车都是点焊，就是说光从焊接这一处晶锐就拉开了与竞争对手的差距。激光焊接的成本高，但是与之而来的安全性是无法比拟的。第二：发动机技术含量出众，1.4的发动机基本算进口，1.6是大众最新的16气门发动机，数据没有意义，这款发动机从动力以及经济性上都比较出色。大部分日本车现在开始大面积的宣传他们的可变气门正式技术，但是大众的这款发动机已经有了这个技术，只是人家没有觉得这是多了不起的技术，根本就没有宣传。当然，汽车技术发展到现在，这东西也确实不是值得炫耀的技术，所以为什么说日本是商人造车，德国是工程师造车呢，销售上就能体现出来，可怜我们过人基本不动车，总被忽悠。第三：变速箱，晶锐的自动变速箱以及手动的在同一级别中最优秀，甚至跟比它高一个级别的紧凑型车型中也很看到这种6AT的配置。还有第四、第五、第六，无非就是他的平台以及底盘，很优秀。晶锐配个白色车顶，非常有宝马MINI的感觉，女孩子开非常有品位。现在这个车很少的原因是产量没有跟上去，估计过几年满大街女孩儿可能不开POLO了，可能会选择晶锐（技术优势与POLO类似，这里不再重复，毕竟这两款车出自同一平台、使用同样的发动机和变速箱，在国内连生产线都是一个）。C2好吗？好，当然是一款好车。但是，第一、每个月几百的销量实在惨淡，以后停产估计维护以及配件供应可能都会出问题。根据国家规定，他们有义务保证20年的备件，但是每次换个什么东西让你等个10几20天也不好受吧。第二、从技术含量看，首先它的发动机没有晶锐的好，变速箱依然是4AT的，这些动力总成它就比晶锐差了一个档次。所以说晶锐贵也贵得有道理。
第3个回答 2014-07-07
推荐买晶锐，晶锐和大名鼎鼎的POLO是同一个平台，拥有同级别车型顶级的Tiptronic6档手自一体变速箱，Bosch ME7.5.20发动机控制系统、整合E-Gas电子油门技术、静音链凸轮轴驱动链条等先进发动机技术，动力强劲充沛，晶锐内部空间要比POLO宽敞一些，晶锐有大众独有的激光焊接车身，空腔注蜡技术，双面镀锌钢板，拥有同一级别车中没有的MSR发动机阻力矩控制，晶锐还配备了同级车独有的速度报警装置，驾驶者可根据不同路段的限速要求自行设定，它的安全性能是无可挑剔的。
第4个回答 2014-07-07
最大优点外观时尚漂亮，白色平顶设计个性十足，深得网友车主的喜爱；内饰大方简洁，配置不错，做工较好；空间表现充裕，头部空间尤为宽敞；整体动力表现较好，提速快，操控灵活，底盘扎实。最大缺点内饰部分用料采用硬质塑料；有网友反映胎噪较大，刹车等异响问题比较突出；维修保养价格较高。这车还是相当不错的，大众的车质量都挺扎实，希望对你有帮助