刚刚大修完的上柴g128四配套气门、气门油封全换了还是烧机油烧的特别厉害是什么原因

Question

刚刚大修完的上柴g128四配套气门、气门油封全换了还是烧机油烧的特别厉害是什么原因以前是高温沾缸，才更换的四配套

Answer 1

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
　　另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

Answer 2

你若确保活塞环装配没问题，估计是增压器漏油了。追问

增压器看了没事，

我有一个g128的柴油机高温沾缸了，换的四配套言的气门，气门油封都换了，现在烧机油烧的特别厉害

从排气管哪还滴机油

追答

350马力与410马力的活塞和环都不一样，环字面要向上，若装反会串机油

你的车子是什么用途的，多大马力的？

追问

发电机组

换了两次四配套了，还是不行啊

追答

干式排气管，还是水冷式的？多大马力？

追问

就是上柴g128的

追答

把排气管拆开，起动看那个缸喷机油。若没问题就是增压器故障了

追问

增压器看了，管里一点油也没有，

追答

你不是说排气管还滴着油吗！把排气管拆开，起动看那个缸喷机油。若没问题就是增压器故障了

Answer 3

买的什么品质的配件追问

从厂家买的

我有一个g128的柴油机高温沾缸了，换的四配套言的气门，气门油封都换了，现在烧机油烧的特别厉害

从排气管哪还滴机油

Answer 4

这款上柴g128全系都烧机油，怎么修也是烧机油，换啥都没用，看住机油缺了就添，胎里带的病治不了