帕萨特和本田那种车省油

如题所述

毋庸置疑肯定是本田。CVT变速箱本来就省油 发动机本田的还是铝的散热好。帕萨特是铸铁的技术落后不过铸铁的抗压性强。本田有混动的油耗低很多。追答

你开过帕萨特?涡轮和自吸哪个油耗高?1.8t比2.4L油耗低好吧。。但涡轮保养费用高、机油贵

回复 恩恩恩金牛 :雅阁混动2.4的油耗市区6个

回复 道人927 :ò就搞不懂了没车你装什么?键盘侠?雅阁混动有2.4?你开过?混动车后备箱多小你见过?没买过就不要装13

回复 恩恩恩金牛 :我没车我在吧跟你玩呢啊。我自己就雅阁 公司公车帕萨特。你肯定是没开过混动雅阁。你小点声。太可笑了

回复 道人927 :混动雅阁有2.4?你在逗比?开一辆给我看看

回复 恩恩恩金牛 :你就是个十足的SB。穷就别在这瞎BB

回复 道人927 :吹牛b要动脑子、2.0混动知道嘛?2.4我看着都想笑、你们公司2.4混动喽。。真牛逼、特供?

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第1个回答  2017-05-02
1、控制最佳转速
行驶中,一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最省油。不论在哪个档位,均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动,耗油不走道,还伤发动机;过高转速增加无效油耗,也伤发动机。
2、保持最佳车速
最省油的行车状态是匀速直线行驶,最省油的车速小排量车是时速60-80公里,中排量车是80-100公里。
3、控制换档转速
换档时要比正常行驶状态略微多加一点油,让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档,换档后速度还要往下降,有脱档的感觉,还得加油找回来,反而要多耗油。
4、不变道、不超车
在路上一会儿变道,一会儿超车,一会儿急加油,一会儿急 刹车 ,费油又费车,危险系数提高了好几倍,非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车,保持中速、匀速行驶,安全省油。本回答被网友采纳
第2个回答  2017-05-01
本田相对省油点,帕萨特的油耗也不算高
第3个回答  2017-05-05
我平时就开雅阁和帕萨特,2.0雅阁和1.8T帕萨特,市区相对雅阁油耗低一点,高速相差不太明显,都不高,但帕萨特开起来比雅阁更舒适,个人感觉
第4个回答  2017-05-01
本田
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