捷安特ATX660和ATX730

介绍下两款车的性能、差别、价位,哪一款更好

660是山地入门级的1358 730是娱乐入门级的2098 差别很多,根据你的经济情况而定,肯定是价格越高越好,个人觉得这两辆车没有可比性,虽然660价格低,但配置太差,730还是比较不错,以后升级也比较简单
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2011-11-11
如果只是压马路,两车无区别。660足够压马路了。但是肯定没有730回头率高。660是21速,730好像是24速,但是区别不大。至于轻快,两车重量差不多。660肯定没730好,但是足够你的要求了,而且可以省好几百银子,ATX660吧!可以加Q我的是2854515245,注明"捷安特ATX660和ATX730",有什么问题可以问我
第2个回答  2011-11-11
都不怎么样,直接入手美利达公爵350或550或650,性价比非常高!值得拥有,价格分别是1798.2198.2498,这车好升级!而且用了挑战者的TFS的架子,又轻又结实,完全能够满足你的刷街需求
第3个回答  2011-11-11
没分说啥
第4个回答  推荐于2017-10-01
1、ATX-660为ATX车系,具有入门级的性能,是爱好骑行且预算不多人士的最佳入门选择之一。
详细配置:
【特点】:全铝车架:GIANT铝合金圆管硬模车架,硬模LOGO
【变速系统】:SHIMANOTOURNEY 变速系统21S
【轮组系统】:建大26*防滑胎,双层合金铝圈
【车架】:新款GIANT 铝合金圆管硬模车架;硬模"GIANT"LOGO
【前叉】:Speed—铝肩避震前叉(2012款有碟刹孔)
【变速系统】:SHIMANO TOURNEY 21S(2012款为ALIVIO)
【花鼓】:铝合金花鼓 (2012款为碟刹花鼓)
【轮胎】:KENDA26*轮胎,防滑耐磨轮胎
【曲柄】:铝合金
【链条】:KMC,防锈功能
【车匣】:铝合金夹器
【档位】:共21档(前档3档,后档7档)
【其他】:车首管LOGO 3D设计硬模成型外加铝;SHIMANO EF29一体变把;铝合金零部件;VELO抑菌把套;专用后置式停车架。快拆(2011款为座位快拆,前后轮快拆仅限2012款)。
2、ATX730采用ALUXX A6061 专用铝合金技术,使用捷安特热塑一体成型技术,将ALUXX铝合金推向极限。整车13.8KG,XCM铝合金前叉坚固可靠,可调节软硬,轻松回弹,SHIMANO变速精准无比。DA3碟刹比肩SRAM BB5和SHIMANO M375.整车性价比很高。
【尺寸】:XS,S,M,L
【颜色】:新年红,消光深蓝
【车架】:GIANT ALUXX 车架 A6061铝合金一体管式设计 1800克
【前叉】:SR XCM 铝合金避震前叉 2600克
【车把】:GIANT 铝合金 31.8 竖杆 GIANT 铝合金 座垫杆 GIANT 铝合金
【座垫】:GIANT 运动座垫
【变速把手】:SHIMANO ST-EF51
【前变速器】:SHIMANO FD-M310
【后变速器】:SHIMANO RD-M360 24速
【刹车】:GIANT DA3双边作动机械碟刹
【大齿盘】:ACERA 22/32/42 铝合金曲柄大齿盘
【花鼓】:GIANT滚珠花鼓
【轮胎】:正新26X1.9 27TPI山地车轮胎
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